"إطارات الهواء المضغوط" - ترجمة من عربي إلى انجليزي

• pneumatic tyres

Waste pneumatic tyres should be used to generate energy only in installations with adequate emission abatement equipment.
وينبغي ألا تُستخدم إطارات الهواء المضغوط الخردة لتوليد الطاقة إلا في منشآت مجهزة بمعدات ملائمة للتحكم في الانبعاثات.

Disposal of waste pneumatic tyres: benefits, disadvantages, prevention and control
التخلص من إطارات الهواء المضغوط الخردة: المنافع والعيوب، والوقاية والرقابة

The use of whole waste pneumatic tyres, without physical or chemical treatment, for purposes such as the construction of sound barriers or temporary roads, or for stabilization.
استعمال إطارات الهواء المضغوط الخردة دون معالجة فيزيائية أو كيميائية، لأغراض من قبيل إقامة الحواجز الصوتية أو الطرق المؤقتة، أو للتثبيت.

All other existing processes for disposing of used and waste pneumatic tyres must be evaluated, because they could generate environmental impacts and therefore not be considered environmentally sound.
ويجب تقييم جميع العمليات القائمة الأخرى للتخلص من إطارات الهواء المضغوط المستعملة والخردة، لأنها يمكن أن تولد آثاراً بيئية وبذلك لا تعتبر سليمة بيئياً.

Systems in use for managing used and waste pneumatic tyres include those described below.
80 - تشمل النظم المستخدمة لإدارة إطارات الهواء المضغوط المستعملة والخردة تلك النظم المبينة أدناه.

Frequently, a national operating company or association can be set up, with producers contributing to a common fund that covers the cost of collecting and recovering or disposing of waste pneumatic tyres.
وغالباً ما يتم إنشاء شركة أو رابطة تشغيل وطنية، ويسهم المنتجون في صندوق مشترك يغطي تكاليف جمع إطارات الهواء المضغوط الخردة واسترجاعها أو التخلص منها.

The use of alternatives modes of transport, such as railways and waterways, especially in countries in which such networks are developed, contributes to minimizing the quantity of waste pneumatic tyres.
كما أن استخدام وسائط النقل البديلة، مثل السكك الحديدية والممرات المائية، خاصة في البلدان التي تتواجد فيها مثل هذه الشبكات، يسهم في التقليل إلى أدنى حد من كمية إطارات الهواء المضغوط الخردة.

In the current worldwide energy situation, waste pneumatic tyres may be considered to be alternative fuels.
115- وفي الوضع الحالي للطاقة على نطاق العالم، يمكن اعتبار إطارات الهواء المضغوط الخردة من أنواع الوقود البديلة.

The use of whole waste pneumatic tyres, without physical or chemical treatment, for purposes such as the construction of sound barriers or temporary roads, or for stabilization. I. Introduction
استعمال إطارات الهواء المضغوط الخردة بالكامل دون معالجة فيزيائية أو كيميائية، لأغراض من قبيل إقامة الحواجز الصوتية أو الطرق المؤقتة، أو للتثبيت.

C. Management approaches to used and waste pneumatic tyres
جيم - نهج الإدارة إزاء إطارات الهواء المضغوط المستعملة والخردة

3. National systems for managing used and waste pneumatic tyres
3 - النظم الوطنية لإدارة إطارات الهواء المضغوط المستعملة والخردة

Systems in use for managing used and waste pneumatic tyres include those described below.
90 - تشمل النظم المستخدمة لإدارة إطارات الهواء المضغوط المستعملة والخردة تلك النظم المبينة أدناه.

The use of alternatives modes of transport, such as railways and waterways, especially in countries in which such networks are developed, may be a contribution to minimizing the quantity of waste pneumatic tyres.
كما أن استخدام وسائط النقل البديلة، مثل السكك الحديدية والممرات المائية، خاصة في البلدان التي تتواجد فيها مثل هذه الشبكات، قد يسهم في التقليل إلى أدنى حد من كمية إطارات الهواء المضغوط الخردة.

Unless properly managed, waste pneumatic tyres represent ideal homes for rodents and breeding sites for mosquitoes that transmit dengue and yellow fever.
21 - تمثل إطارات الهواء المضغوط الخردة، ما لم تدار بشكل صحيح، أماكن مثالية للقوارض وموطناً لتكاثر البعوض الذي ينقل حمى الضنك والحمى الصفراء.

Sorting is necessary to separate used pneumatic tyres that can be retreaded from those that can be used for other purposes, and from waste tyres.
105- وتعد عملية الفرز ضرورية لفصل إطارات الهواء المضغوط المستعملة التي يمكن تجديدها، والإطارات التي يمكن استخدامها في أغراض أخرى، والإطارات الخردة.

In the same context as tyre recovery in cement kilns, power stations are increasingly ready to use shreds of waste pneumatic tyres as an alternative fuel.
117- وفي نفس سياق استرجاع الطاقة من الإطارات في قمائن الأسمنت، تستعد محطات القوى بشكل متزايد لاستخدام قطع إطارات الهواء المضغوط الخردة كوقود بديل.

1. Used pneumatic tyres
1 - إطارات الهواء المضغوط المستعملة

3. Waste pneumatic tyres
3 - إطارات الهواء المضغوط الخردة