"الإطارات الكاملة" - ترجمة من عربي إلى انجليزي

• whole tyres
• of whole
• complete tyres

Use of whole tyres without physical or chemical transformation to create such projects as artificial reefs, sound barriers, temporary roads, stabilization, etc.
استخدام الإطارات الكاملة دون تحويل فيزيائي أو كيميائي لإعداد مشاريع مثل الأسطح الاصطناعية والحواجز الصوتية والطرق المؤقتة والتثبيت وغير ذلك.

Fires occurring in piles of whole tyres tend to burn down into the middle of the pile where air pockets allow continued combustion.
وتتجه الحرائق التي تحدث في أكوام الإطارات الكاملة إلى الاشتعال في وسط الأكوام حيث تساعد الجيوب الهوائية في استمرار الاحتراق.

Tyre size: leaching from whole tyres is likely to be slower than leaching from tyre chips or shreds.
(أ) حجم الإطار: قد يكون الغسل من الإطارات الكاملة أكثر بطئاً من الغسل من شظايا أو قطع من الإطارات.

This process is called " cryogenic " because whole tyres or tyre chips are cooled down to a temperature of below -80ºC, using liquid nitrogen.
118- توصف هذه العملية " بالمبردة " حيث يجري خفض درجة حرارة الإطارات الكاملة أو شرائح الإطارات إلى ما يقل عن -80 درجة مئوية باستخدام النيتروجين السائل.

Use of whole, baled, cut, shredded, chipped, granulated or powdered tyres in construction projects
استخدام الإطارات الكاملة والمعبأة في بالات والمقطعة والمقصوصة والمقسمة إلى شرائح والمحببة أو المطحونة في مشاريع البناء

Fires occurring in piles of complete tyres tend to burn down into the middle of the pile, where air pockets allow for continued combustion.
وتتجه الحرائق التي تحدث في أكوام الإطارات الكاملة إلى الاشتعال في وسط الأكوام حيث تساعد الجيوب الهوائية على استمرار الاحتراق.

whole tyres
الإطارات الكاملة

Used whole tyres can be reused in other ways, but most recycling procedures make use of ground tyres because the rubber is then viable in various applications.
123- يمكن إعادة استخدام الإطارات الكاملة المستعملة بطرق أخرى، ولكن معظم إجراءات إعادة التدوير تستخدم الإطارات المطحونة لأن المطاط في هذه الحالة قابل للاستخدام في تطبيقات مختلفة.

The tyre recycling process is called " cryogenic " because whole tyres or tyre chips are cooled down to a temperature of below -80° C, using liquid nitrogen.
129- وتوصف عملية إعادة تدوير الإطارات ' ' بالمبردة`` حيث يجري خفض درجة حرارة الإطارات الكاملة أو شرائح الإطارات إلى أقل من _80° باستخدام النيتروجين السائل.

Used whole tyres can be reused in other ways, but most recycling procedures make use of ground tyres because the rubber is then viable in various applications.
130- يمكن إعادة استخدام الإطارات الكاملة المستعملة بطرق أخرى، ولكن معظم إجراءات إعادة التدوير تستخدم الإطارات المطحونة لأن المطاط في هذه الحالة قابل للاستخدام في تطبيقات مختلفة.

The tyre recycling process is called " cryogenic " because whole tyres or tyre chips are cooled down to a temperature of below -80° C, using liquid nitrogen.
136- وتوصف عملية إعادة تدوير الإطارات ' ' بالمبردة`` حيث يجري خفض درجة حرارة الإطارات الكاملة أو شرائح الإطارات إلى أقل من -80° باستخدام النيتروجين السائل.

Tyre size: leaching from whole tyres is likely to be slower than leaching from tyre chips or shreds, because of the differences in the surface area to volume ratio;
(أ) حجم الإطار: قد يكون الغسل من الإطارات الكاملة أكثر بطئاً من الغسل من شظايا أو قطع من الإطارات. ويرجع ذلك إلى الفروق في نسبة منطقة السطح إلى الحجم؛

Amount of exposed steel: if steel is exposed (in the case of tyre chips and shreds), it is likely that the leaching of manganese and iron will be faster than that from whole tyres in which the steel is not exposed;
(ب) كمية الفولاذ المعرضة: في حالة تعرض الفولاذ (في حالة شظايا وقطع الإطارات)، يتوافر احتمال بأن يتم غسيل المغنيسيوم والحديد بوتيرة أسرع مما يتم في الإطارات الكاملة في حالة عدم تعرض الفولاذ؛

Tyre size: leaching from whole tyres is likely to be slower than leaching from tyre chips or shreds, because of the differences in the surface area to volume ratio;
(أ) حجم الإطار: قد تكون مياه غسل الإطارات الكاملة أكثر بطئاً من مياه غسل شُقف أو شرائح الإطارات. ويرجع ذلك إلى الفروق في نسبة منطقة السطح إلى الحجم؛

Amount of exposed steel: if steel is exposed (in the case of tyre chips and shreds), it is likely that the leaching of manganese and iron will be faster than that from whole tyres in which the steel is not exposed;
(ب) كمية الفولاذ المعرضة: في حالة تعرض الفولاذ (في حالة شُقف وشرائح الإطارات)، يتوافر احتمال بأن يتم غسل المغنيسيوم والحديد بوتيرة أسرع مما يتم في الإطارات الكاملة في حالة عدم تعرض الفولاذ؛

Amount of exposed steel: if steel is exposed (in the case of tyre chips and shreds), there is a likelihood that the leaching of manganese and iron will be faster than that from whole tyres in which the steel is not exposed;
(ب) كمية الفولاذ المعرضة: في حالة تعرض الفولاذ (في حالة شظايا وقطع الإطارات)، يتوافر احتمال بأن يتم غسيل المغنيسيوم والحديد بوتيرة أسرع مما يتم في الإطارات الكاملة في حالة عدم تعرض الفولاذ؛

These applications use whole tyres, cut tyres (up to 300mm), tyre shreds (50mm - 300mm), and tyre chips (10mm - 50mm).
148- وتستخدم هذه التطبيقات الإطارات الكاملة والإطارات المقطعة (حتى 300 ملم) وشظايا الإطارات (50 ملم - 300 ملم) وشرائح الإطارات (10 ملم إلى 50 ملم).

Noise barriers built with tyres are used to alleviate noise levels around highways. Noise barriers are built using whole tyres, shredded tyres or mats and special mats made of rubber granulate.
152- تستخدم الحواجز ضد الضوضاء التي تقام بالإطارات للتخفيف من مستويات الضوضاء حول الطرق السريعة وتقام الحواجز ضد الضوضاء باستخدام الإطارات الكاملة والإطارات المقطعة أو الحُصر والحُصر الخاصة المصنوعة من حبيبات المطاط.

Shred tyres can be easily transported, so the method of transport can be optimized (weight ratios: 0.5t/m3); the same transport capacity would carry a far smaller quantity of whole tyres (the weight ratio is three times lower at 0.15t/m3).
ويمكن نقل الإطارات المقطعة بسهولة، ولذلك يمكن استخدام وسيلة النقل إلى أقصى حد (معدل الوزن: 0.5 طن/متر مكعب)؛ أما نفس وسيلة النقل فمن شأنها أن تحمل كمية أصغر من الإطارات الكاملة (معدل الوزن يقل ثلاث مرات عن 0.15 طن/متر مكعب).