Maintenance and operation of 1 coastal freighter | UN | صيانة وتشغيل سفينة شحن ساحلية واحدة |
20. The reduced requirements are attributable to the lower actual cost of rental of a coastal freighter than budgeted. | UN | 20 - يُعزى انخفاض الاحتياجات إلى انخفاض التكاليف الفعلية لاستئجار سفينة شحن ساحلية عن المبلغ المقرر في الميزانية. |
Managed and operated 1 coastal freighter Freighter | UN | إدارة وتشغيل سفينة شحن ساحلية واحدة |
coastal freighter | UN | سفينة شحن ساحلية |
coastal freighter Communication | UN | سفينة شحن ساحلية |
:: Operation of 1 coastal freighter | UN | :: تشغيل سفينة شحن ساحلية |
Operation of 1 coastal freighter | UN | تشغيل سفينة شحن ساحلية |
:: Operation of 1 coastal freighter | UN | :: تشغيل سفينة شحن ساحلية |
Operation of 1 coastal freighter | UN | تشغيل سفينة شحن ساحلية |
Operation of 1 coastal freighter | UN | تشغيل سفينة شحن ساحلية |
coastal freighter was operated | UN | سفينة شحن ساحلية تم تشغيلها |
21. The lower requirements are attributable to the rental of only one coastal freighter, compared to military ships and fast patrol boats in the budget for 2003/04. | UN | 21 - يعزى انخفاض الاحتياجات إلى استئجار سفينة شحن ساحلية واحدة فقط مقارنة بالسفن الحربية وزوارق الدورية السريعة في ميزانية الفترة 2003/2004. |
Variance is attributable to additional requirements of fuel for the coastal freighter in view of the increased number of trips from two to three per month. | UN | يعزى الفرق إلى نشوء احتياجات إضافية من الوقود لسفينة الشحن الساحلي بالنظر إلى زيادة عدد الرحلات من رحلتين إلى ثلاث رحلات في الشهر. |