| Kyrgyzstan, Qatar and Turkey became contracting parties to ECE legal instruments on road traffic and the transport of perishable foodstuffs. | UN | وأصبحت تركيا وقطر وقيرغيزستان أطرافا متعاقدة في الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا المتعلقة بالمرور على الطرق ونقل المواد الغذائية القابلة للتلف. |
| (b) Increased implementation of the ECE legal instruments and recommendations on transport | UN | (ب) زيادة تنفيذ الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا وتوصياتها المتعلقة بالنقل |
| The number of contracting parties to ECE legal instruments in the area of transport increased by 29, including 9 countries from outside ECE. | UN | وازداد عدد الأطراف المتعاقدة في الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا في مجال النقل بمقدار 29 بلدا، من بينها 9 بلدان من خارج اللجنة. |
| (a) Number of accessions to ECE legal instruments on transport from recipient countries | UN | عدد حالات انضمام البلدان المستفيدة إلى الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة الاقتصادية لأوروبا والمتعلقة بالنقل |
| 16.18 With regard to improved implementation and law enforcement, steps will be taken to promote new accessions to ECE legal instruments. | UN | 16-18 وفيما يتصل بتعزيز تنفيذ القوانين وإنفاذها، ستُتخذ إجراءات لتشجيع الانضمام إلى الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة. |
| Interest in ECE legal instruments outside the region continued, with accessions by Liberia, the Republic of Korea and Tunisia. | UN | واستمر الاهتمام بالصكوك القانونية للجنة خارج المنطقة، وذلك بانضمام تونس وجمهورية كوريا وليبريا. |
| (b) Adherence to ECE legal instruments in the field of transport increased. | UN | (ب) وزاد الالتزام بالصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا في ميدان النقل. |
| (c) Greater implementation of ECE legal instruments in the field of transport | UN | (ج) زيادة تنفيذ الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا في ميدان النقل |
| (b) Increased implementation of the ECE legal instruments and recommendations on transport | UN | (ب) زيادة تنفيذ الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا وتوصياتها المتعلقة بالنقل |
| The accession by 34 new contracting parties to ECE legal instruments in transport contributed to the greater harmonization of transport legislation in the pan-European area and beyond. | UN | وأسهم انضمام 34 طرفا متعاقدا جديدا في الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا المتعلقة بالنقل في زيادة المواءمة بين تشريعات النقل داخل منطقة عموم أوروبا وخارجها. |
| Objectives: To strengthen the capacity of countries with economies in transition to implement ECE legal instruments and recommendations on transport and to develop transport infrastructure conducive to improving economic cooperation in the ECE region. | UN | الأهداف: تعزيز قدرة البلدان التي تمر اقتصاداتها بمرحلة انتقالية على تنفيذ الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا وتوصياتها المتعلقة بالنقل وعلى إنشاء بنية أساسية للنقل تؤدي إلى تحسين التعاون الاقتصادي في منطقة اللجنة. |
| (a) An improved and updated set of ECE legal instruments in the field of transport. | UN | (أ) وضع طائفة محسنة ومستكملة من الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا في ميدان النقل. |
| (a) An improved and updated set of ECE legal instruments in the field of transport | UN | (أ) وضع طائفة محسنة ومستكملة من الصكوك القانونية للجنة الاقتصادية لأوروبا في ميدان النقل |
| 16.18 With regard to improved implementation and law enforcement, steps will be taken to promote new accessions to ECE legal instruments. | UN | 16-18 وفيما يتصل بتعزيز تنفيذ القوانين وإنفاذها، ستُتخذ إجراءات لتشجيع الانضمام إلى الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة. |
| (b) Improved law enforcement and increased implementation of the ECE legal instruments and recommendations on transport | UN | (ب) تعزيز إنفاذ القانون وزيادة تنفيذ الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة وتوصياتها في مجال النقل |
| (b) (i) Increased number of States parties to ECE legal instruments on transport | UN | (ب) ' 1` زيادة عدد الدول الأطراف في الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة في مجال النقل |
| (b) Improved law enforcement and increased implementation of the ECE legal instruments and recommendations on transport | UN | (ب) تعزيز إنفاذ القانون وزيادة تنفيذ الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة وتوصياتها في مجال النقل |
| (b) (i) Increased number of States parties to ECE legal instruments on transport | UN | (ب) ' 1` زيادة عدد الدول الأطراف في الصكوك القانونية الصادرة عن اللجنة في مجال النقل |
| (b) Increased adherence to ECE legal instruments in the field of transport. | UN | (ب) زيادة الالتزام بالصكوك القانونية التي تنشئها اللجنة الاقتصادية لأوروبا في ميدان النقل. |
| (b) Greater geographical coverage and more effective implementation of the ECE legal instruments and recommendations on transport | UN | (ب) توسيع رقعة المناطق المشمولة بالصكوك القانونية والتوصيات الصادرة عن اللجنة في مجال النقل وزيادة فعالية تنفيذها |
| (b) Greater geographical coverage and more effective implementation of ECE legal instruments and recommendations on transport | UN | (ب) توسيع رقعة المناطق المشمولة بالصكوك القانونية والتوصيات الصادرة عن اللجنة في مجال النقل وزيادة فعالية تنفيذها |
| In addition, 39 accessions to ECE legal instruments on transport were recorded. ECLAC technically supported | UN | وبالإضافة إلى ذلك، سُجل انضمام 39 طرفا إلى الصكوك القانونية التي وضعتها اللجنة فيما يتعلق بوسائل النقل. |
| Subregional cooperation will be promoted with a view to coordinated implementation of the ECE legal instruments on transport. | UN | وسيعزز التعاون على الصعيد دون اﻹقليمي بغية التنفيذ المنسق للصكوك القانونية للجنة الاقتصادية ﻷوروبا المتعلقة بالنقل. |
| (ii) Number of international and national legal instruments amended to reflect the United Nations Recommendations on the Transport of Dangerous Goods and other ECE legal instruments of transport | UN | ' 2` عدد الصكوك القانونية الدولية والوطنية المعدلة لتظهر توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة وغيرها من الصكوك القانونية للجنة بشأن النقل |
عربي 
إنجليزي 
فرنسي 
إسباني 
ألماني 
برتغالي 
تركي 