"from major markets" - ترجمة من انجليزي إلى عربي

• عن الأسواق الرئيسية
• عن الأسواق الكبرى

Our isolation from major markets means that the cost of transporting food items to our country is becoming more and more expensive.
وعزلتنا عن الأسواق الرئيسية تعني أن تكلفة نقل المواد الغذائية إلى بلدنا تزداد أكثر وأكثر.

Remoteness from major markets and inadequate transit transport systems made them less attractive to foreign investors.
فبعدها عن الأسواق الرئيسية وعدم كفاية شبكات النقل العابر، يجعلها أقل جاذبية للمستثمرين الأجانب.

In particular, we must be sensitive and attuned to the interests of the small island Territories, which are vulnerable to natural disasters, have fragile ecosystems, are geographically isolated, are constrained in transport and communications and are isolated from major markets.
ويتعين علينا أن نكون بوجه خاص مدركين ومتفهمين لمصالح الأقاليم الجزرية الصغيرة، التي هي ضعيفة أمام الكوارث الطبيعية، ولها نظم إيكولوجية هشة، كما أنها معزولة جغرافيا، وتعوقها القيود في مجالي النقل والاتصالات والعزلة عن الأسواق الرئيسية.

For producers located in countries far from major markets, close links with the distribution networks have become inevitable.
كما أن إقامة علاقات وثيقة مع شبكات التوزيع قد أصبحت أمراً حتمياً بالنسبة للمنتجين المقيمين في البلدان البعيدة عن الأسواق الرئيسية.

Landlocked developing countries continue to be marginalized in international trade and face serous constraints to their overall growth due mainly to their lack of access to the sea and remoteness from major markets, inadequate transit facilities, cumbersome Customs and border-crossing procedures and inadequate transport infrastructure.
ولا تزال البلدان النامية غير الساحلية مهمشة في التجارة الدولية وتواجه معوقات خطيرة لنموها بوجه عام نتيجة بصفة رئيسية لافتقارها إلى منفذ إلى البحر وبُعدها عن الأسواق الكبرى وعدم كفاية مرافق العبور وتعقُّد إجراءات الجمارك وعبور الحدود وقصور البنية التحتية للنقل.

Additional border crossings and long distances from major markets substantially increase the total expenses for transport services, eroding the competitive edge of landlocked developing countries.
ومن شأن نقاط عبور الحدود الإضافية وطول المسافات بعدا عن الأسواق الرئيسية أن يؤدي إلى زيادة كبيرة في النفقات الكلية لخدمات النقل وإلى تآكل الميزة التنافسية للبلدان النامية غير الساحلية.

Furthermore, the development of infrastructure is also important for market development in particular, especially in the agricultural sector, and rural development in general. It is also a critical issue for the landlocked African countries and those LDCs that are far from major markets.
وعلاوة على ذلك، فمن المهم إقامة الهياكل الأساسية أيضا لغرض تنمية الأسواق بصورة خاصة، لا سيما في القطاع الزراعي والتنمية الريفية بصورة عامة، كما أنها مسألة ذات تأثير حاسم بالنسبة للبلدان الأفريقية غير الساحلية ولأقل البلدان نوما البعيدة عن الأسواق الرئيسية.

Lack of direct access to seaborne transportation, remoteness from major markets and sources of supply and inefficient transport infrastructure continued to be the main factors behind high transport costs for landlocked developing countries.
ولا يزال عدم توفّر إمكانية الوصول بشكل مباشر إلى وسائل النقل البحري، والبعد عن الأسواق الرئيسية ومصادر الإمداد، وعدم كفاءة البنية الأساسية للنقل، تشكّل العوامل الرئيسية التي تؤدّي إلى ارتفاع تكاليف النقل بالنسبة للبلدان النامية غير الساحلية.

(b) Remoteness. Many small island developing States are geographically remote from major markets.
(ب) البعد - كثير من الدول الجزرية الصغيرة النامية بعيد عن الأسواق الرئيسية من حيث المسافة الجغرافية.

The lack of access to the sea and remoteness from major markets, inadequate transit facilities, cumbersome customs and border crossing procedures amongst other result in high transport and trade transaction costs, undermining their efforts to build their productive capacities for example.
وعلى سبيل المثال، يؤدي عدم وجود منفذ إلى البحر والبعد عن الأسواق الرئيسية وعدم ملاءمة تسهيلات العبور وإجراءات الجمارك وعبور الحدود الشاقة، إلى جانب عوامل أخرى، إلى ارتفاع تكاليف النقل والصفقات التجارية، وهو ما يقوض جهودها الرامية إلى بناء قدراتها الإنتاجية.

23. Tuvalu has a very limited resource base which narrows down options available for development and is basically remote from major markets.
23- قاعدة الموارد في توفالو محدودة للغاية، الأمر الذي يضيق الخيارات المتاحة للتنمية، كما أن البلد بعيد أساساً عن الأسواق الرئيسية.

(b) Remoteness. Many small island developing States are geographically remote from major markets; in addition, low transport and communications volumes typically mean high freight and communications costs;
(ب) الموقع النائي: كثيراً ما تكون الدول الجزرية الصغيرة النامية في موقع ناء جغرافياً يفصلها عن الأسواق الكبرى. وإضافة إلى ذلك، فإن انخفاض أحجام النقل والاتصالات يعني عادة ارتفاع تكاليف الشحن والاتصالات؛