"gallons per hour" - ترجمة من انجليزي إلى عربي

• غالونا في الساعة

The fuel consumption rate for each of the two Hughes H-500 D/369 light observation helicopters is 38 gallons per hour.
يبلغ معدل استهلاك الوقود لكل من طائرتي الاستطلاع الخفيفتين من طراز هيوز H-500 D/369 ٣٨ غالونا في الساعة.

Fuel is estimated at 30 gallons per hour at a rate of $1.26 per hour.
ويُقدر الوقود بثلاثين غالونا في الساعة بسعر ١,٢٦ دولار لكل ساعة.

The cost estimate is based on a fuel consumption of 195 gallons per hour and 96 gallons per hour for the MI-8 and B-212 helicopters, respectively.
وتقدير التكاليف يستند الى أن استهلاك الوقود هو ١٩٥ غالونا للطائرة M1-8 كل ساعة، و ٩٦ غالونا في الساعة للطائرة B-212.

39. Provision is made for aviation fuel for three Bell 212 helicopters based on a total of 225 flying hours per month and a fuel consumption of 96 gallons per hour.
٣٩ - رصد اعتماد لتغطية تكاليف وقود الطائرات اللازم لثلاث طائرات عمودية من طراز 212 lleB استنادا الى ما مجموعه ٢٢٥ ساعة طيران في الشهر واستهلاك وقود يبلغ ٩٦ غالونا في الساعة.

Provision is also made for the fuel needs of the Puma medium transport helicopter at a usage rate of 169 gallons per hour for a total of 12,675 gallons per month at $1.45 per gallon ($68,000).
ويرصد أيضا اعتماد لاحتياجات طائرة Puma العمودية للنقل المتوسط المدى من الوقود بمعدل استهلاك قدره ٩٦١ غالونا في الساعة لما مجموعه ٥٧٦ ٢١ غالونا شهريا بسعر قدره ١,٤٥ دولار للغالون )٠٠٠ ٨٦ دولار(.

The cost estimate is based on a fuel consumption of 195 gallons per hour and 96 gallons per hour for the MI-8 and B-212 helicopters, respectively.
ويستند تقدير التكاليف إلى استهلاك الوقود بمعدل ١٩٥ غالونا في الساعة للهليكوبتر من طراز MI-8 و ٩٦ غالونا في الساعة للهليكوبتر من طراز B-212.

Provision is made for the cost of aviation fuel for one B-200 aircraft, costed for three and one half months, based on an assumption of 100 flying hours per month and on a fuel consumption of 90 gallons per hour.
رصد اعتماد لتغطية تكايف الوقود لطائرة واحدة من طراز B-200، لمدة ثلاثة أشهر ونصف، على أساس افتراض طيرانها لمدة ١٠٠ ساعة في الشهر واستهلاكها للوقود بمعدل ٩٠ غالونا في الساعة.

The cost estimate is based on a fuel consumption of 96 gallons per hour for the B-212s, 170 gallons per hour for the Pumas and 190 gallons per hour for the S-61s.
وتستند التكاليف التقديرية إلى معدل استهلاك وقود قدره ٩٦ غالونا في الساعة للطائرات من طراز B-212 و ١٧٠ غالونا في الساعة للطائرات من طراز Puma و ١٩٠ غالونا في الساعة للطائرات من طراز S-61.

Provision is based on the fuel usage rate of 750 gallons per hour for the L-100 aircraft, 350 gallons per hour for the AN-32 and F-27, 100 gallons per hour for the Citation II, 80 gallons per hour for the Cessna Caravan and 90 gallons per hour for the B-200 aircraft.
٧٨ - رصد اعتماد على أساس معدل استهلاك للوقود قدره ٧٥٠ غالونا في الساعـة للطائـرة من طــراز L-100 و ٣٥٠ غالونا في الساعة للطائرة من طراز AN-32 و F-27، و ١٠٠ غالون في الساعة للطائرة من طراز Citation II، و ٨٠ غالونا في الساعة للطائرة من طراز Cessna Caravan و ٩٠ غالونا في الساعة للطائرة من طراز B-200.

medium cargo/passenger fixed-wing aircraft and one light passenger fixed-wing aircraft based on 100 flying hours per aircraft per month and on a fuel consumption of 350 gallons per hour for the medium cargo/passenger aircraft and 90 gallons per hour for the
٤٨ - رصد اعتماد لوقود ثلاث طائرات ذات أجنحة ثابتة متوسطة الحجم للشحن والنقل، ولطائرة خفيفة ثابتة الجناح لنقل الركاب على أساس ١٠٠ ساعة طيران لكل طائرة في الشهر وعلى أساس استهلاك ٣٥٠ غالونا من الوقود في الساعة لطائرات متوسطة الحجم للشحن ونقل الركاب، و ٩٠ غالونا في الساعة لطائرات خفيفة لنقل الركاب.

Provision is based on the fuel usage rate of 325 gallons per hour for the medium passenger/cargo and 135 for the Citation-II type jet passenger aircraft, respectively, for the 100 minimum months' flight hours at $1.00 per gallon.
رصــد اعتماد على أساس معدل استهلاك الوقود البالغ ٣٢٥ غالونا في الساعة لطائرة الركاب/الشحن المتوسطة و ١٣٥ غالونا لطائرة الركاب النفاثة من طــراز Citation-II، على التوالي، لساعات طيران تبلــغ ١٠٠ ساعة كحد أدنــى في الشهـر بتكلفـة قدرهــا ١ دولار للغالون.

It is estimated that each of the light helicopters will consume 33 gallons of fuel per hour and the medium helicopters 95 gallons per hour each at $1.00 per gallon.
٥٣ - من المقدر أن تستهلك كل طائرة من طائرات الهليكوبتر الخفيفة ٣٧ غالونا من الوقود في الساعة وأن تستهلك كل طائرة من طائرات الهليكوبتر المتوسطة الحجم ٩٥ غالونا في الساعة بتكلفة قدرها دولار واحد لكل غالون.

Provision is made for the cost of aviation fuel for one YAK-40, based on 64 flying hours per month and on a fuel consumption of 390 gallons per hour for two months at the rate of $1.29 per gallon ($64,400).
يرصد اعتماد لتكلفة وقود الطائرات لطائرة واحدة من طراز YAK-40، استنادا إلى ٤٦ ساعة تحليق في الشهر وعلى استهلاك ما قدره ٠٩٣ غالونا في الساعة لفترة شهرين بمعدل ٩٢,١ دولار للغالون )٠٠٤ ٤٦ دولار(.

13 utility helicopters based on an assumption of 1,225 flying hours per month (900 flying hours under the basic hire contract plus an additional 325 excess flying hours per month) and a fuel consumption of 235 gallons per hour at a cost of $1.29 per
أدرج اعتماد لتكاليف وقود طيران ١٣ طائرة عمودية للخدمات على أساس افتراض القيام ﺑ ٢٢٥ ١ ساعة طيران في الشهر الواحد )٩٠٠ ساعة طيران بموجب عقد التأجير اﻷساسي بالاضافة الى ٣٢٥ ساعة طيران إضافية في الشهر الواحد( واستهلاك وقود يبلغ ٢٣٥ غالونا في الساعة بتكلفة تبلغ ٢٩,١ للغالون الواحد.

Provision is made for the fuel needs of the Learjet-35 at a fuel usage rate of 175 gallons per hour at $1 per gallon ($157,500), for the AN-26 aircraft at a usage rate of 325 gallons per hour priced at $1 per gallon ($292,500) and for the light command liaison aircraft at 89 gallons per hour priced at $1 per gallon ($80,000).
رصد اعتماد لما تحتاجه الطائرة Learjet-35 من وقود بمعدل استهلاك يبلغ ١٧٥ غالونا في الساعة بسعر يبلغ دولارا واحدا للغالون )١٥٧ ٥٠٠ دولار(، وطائرة من طراز AN-26 بمعدل استهلاك ٣٢٥ غالونا في الساعة بسعر يبلغ دولارا واحدا للغالون )٥٠٠ ٢٩٢ دولار(، ولطائرة الاتصال القيادية الخفيفة بمعدل ٨٩ غالونا في الساعة بسعر يبلغ دولارا واحدا للغالون )٠٠٠ ٨٠ دولار(.