"ibrahima khalil" - ترجمة من انجليزي إلى عربي

• إبراهيما خليل
• إبراهيم خليل

10. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that he associated himself with the statement made by the representative of Japan.
10- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): قال إنه ينضم إلى بيان ممثل اليابان.

31. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that most of the African States were governed by legislation that was over a century old.
31- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): قال إن معظم الدول الأفريقية محكومة بتشريع عمره أكثر من قرن.

65. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) asked China to take account of the will of the Commission.
65- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال) طالب الصين بأن تراعي إرادة اللجنة.

26. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that draft article 82 was of great interest to the States of his region.
26- السيد إبراهيم خليل دياللو (السنغال): قال إن مشروع المادة 82 له أهمية بالغة بالنسبة للبلدان الأفريقية.

7. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that his delegation was in favour of the deletion of draft article 13 in view of its problematic nature.
7 - السيد إبراهيم خليل دياللو (الستغال): قال إن وفده يؤيد حذف مشروع المادة 13 نظر لطبيعتها الإشكالية.

22. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that the reference to trading partners was inappropriate.
22 - السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): قال إن الإشارة إلى الشركاء التجاريين إشارة غير مناسبة.

6. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) expressed his satisfaction with the text as it stood.
6 - السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): أعرب عن ارتياحه للنص كما هو.

6. Mr. Delebecque (France), supported by Mr. Sharma (India), Mr. Sato (Japan), Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal), Mr. Elsayed (Egypt), Mr. Lebedev (Russian Federation) and Mr. Hu (China), nominated Mr. Rafael Illescas (Spain) for the office of Chairperson of the forty-first session of the Commission.
6 - السيد ديليبيك (فرنسا): رشح السيد رافائيل إيليسكاس (إسبانيا) لرئاسة الدورة الحادية والأربعين للجنة وأيده في هذا الترشيح السيد شارما (الهند) والسيد ساتو (اليابان) والسيد إبراهيما خليل دياللو (السنغال) والسيد السيد (مصر) والسيد ليبيديف (الاتحاد الروسي) والسيد هو (الصين).

18. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that Senegal along with other African countries had actively participated in the work of the Working Group and was happy to see many of its positions reflected in the draft.
18- السيد إبراهيما خليل دياللو (السنغال): قال إن السنغال إلى جانب دول افريقية أخرى شاركت فعليا في عمل الفريق العامل ويسره إذ يرى المشروع يعكس العديد من مواقف بلده.

26. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) recalled that the Hamburg Rules adopted in 1978 listed in their article 15 a number of contract requirements that had not been included in the draft convention.
26- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): أشار إلى أن قواعد هامبورغ المعتمدة في عام 1978 أدرجت في مادتها 15 عدداً من شروط التعاقد لم يدرج في مشروع الاتفاقية.

7. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that, as the destruction of cargo was a serious matter, his delegation supported the amendment proposed by Benin.
7- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): قال إنه لما كان تدمير البضاعة أمراً خطيراً، فإن وفده يؤيد التعديل المقترح من بنن.

21. Mr. van der Ziel (Netherlands), supported by Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal), objected to the Chairperson's statement that the amendment proposed by the representative of the Republic of Korea was of a purely technical nature.
21- السيد فان دير زييل (هولندا): وأيده السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال)، اعترض على بيان الرئيس بأن التعديل الذي اقترحه ممثل جمهورية كوريا له طابع تقني صرف فحسب.

8. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that after all the unsuccessful efforts to limit the shipper's liability, it would be dangerous to allow it to be limited by contract, since the consignee's interests might not be protected.
8 - السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): قال إنه بعد كل المحاولات غير الناجحة للحد من مسؤولية الشاحن يكون من الخطير السماح بالحد منها بموجب عقد، إذ أن مصالح المرسل إليه قد لا تحمى.

36. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that his delegation had been sceptical about the draft convention, but found that draft article 92 in its current form was fully acceptable.
36 - السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): قال إن وفده تراوده شكوك تجاه مشروع الاتفاقية، ولكنه يرى أن مشروع المادة 92 بصيغته الراهنة مقبول تماماً.

37. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) reiterated that the additional information that his delegation wished to see included in the contract particulars consisted of the name and address of the consignee, the name of the ship, the ports of loading and unloading and the approximate date of delivery.
37- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال): أكد أن المعلومات الإضافية التي يود وفده أن يراها مدرجة في بيانات العقد تتألف من اسم وعنوان المرسل إليه واسم السفينة وموانئ الشحن والتفريغ والتاريخ التقريبي للتسليم.

57. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal), Mr. Elsayed (Egypt), Mr. Imorou (Benin), Ms. Wakarima Karigithu (Kenya), Mr. Sharma (India) Mr. Ngoy Kasongo (Observer for the Democratic Republic of the Congo) and Mr. Moulopo (Observer for the Congo), expressed support for the proposal.
57- السيد إبراهيما خليل ديالو (السنغال) والسيد السيد (مصر) والسيد إيمورو (بنن) والسيدة واكاريما كاريجيتو (كينيا) والسيد شارما (الهند) والسيد نيغوي كاسونغو (المراقب عن جمهورية الكونغو الديمقراطية) والسيد مولوبو (المراقب عن الكونغو) أعربوا عن تأييد الاقتراح.

34. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that his delegation advocated deletion of draft article 13.
34- السيد إبراهيم خليل دياللو (السنغال): قال إن وفده يدعو إلى حذف مشروع المادة 13.

40. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that draft article 14 had been debated at great length in the Working Group.
40 - السيد إبراهيم خليل دياللو (السنغال): قال إن مشروع المادة 14 نوقش بصورة مطولة في الفريق العامل.

14. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that his delegation did not agree with the views just expressed by the delegation of France.
14- السيد إبراهيم خليل ديالو (السنغال): قال إن وفده لا يوافق على الآراء التي أعرب عنها وفد فرنسا للتو.

48. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) noted that, although progress had been made on the issue of balance between shipper and carrier interests since the Hague Rules, the shipper's contractual situation under draft article 26 and that under the Hamburg Rules were essentially the same.
48- السيد إبراهيم خليل دياللو (السنغال): لاحظ أنه رغم التقدم الذي أحرز في مسألة التوازن بين مصالح الشاحنين والناقلين منذ قواعد لاهاي، فإن الوضع التعاقدي للشاحنين في ظل مشروع المادة 26 وفي ظل قواعد هامبورغ مازال كما هو بصفة أساسية.

51. Mr. Ibrahima Khalil Diallo (Senegal) said that it was untenable for some delegations to defend a series of outdated and unjustifiable provisions of the Hague Rules, which were nearly a century old, when it was expedient, while dismissing inconvenient comparisons to the Hamburg Rules as invalid because they were three decades old.
51- السيد إبراهيم خليل دياللو (السنغال): قال إنه من الصعب على بعض الوفود أن تدافع عن الأحكام البالية التي لا مبرر لها في قواعد لاهاي، التي مضى عليها ما يقرب من قرن من الزمان عندما كانت مناسبة، بينما نستبعد المقارنة غير المريحة مع قواعد هامبورغ باعتبارها غير صالحة لأنه مضى عليها ثلاثة عقود.