| incremental transportation factor by troop-contributing country | UN | عامل النقل الإضافي بحسب البلد المساهم بقوات |
| incremental transportation factor by troop-contributing country Bangladesh | UN | عامل النقل الإضافي حسب البلد المساهم بقوات: |
| incremental transportation factor 0.5 to 4.5 | UN | عامل النقل الإضافي ما بين 0.5 و 4.5 |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| Therefore the additional incremental transportation factor is not applicable to self-sustainment. | UN | ولذلك فإن معامِل النقل التزايدي الإضافي لا ينطبق على الاكتفاء الذاتي. |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل الإضافي |
| ** The incremental transportation factor is not a mission factor, however it is listed here to show the calculation methodology. | UN | معامِل النقل التزايدي ليس معامِلا للبعثة، غير أنه أُدرج هنا لبيان منهجية الحساب. |
| incremental transportation factor | UN | عامل النقل التزايدي |
| incremental transportation factor by troop-contributing country | UN | عامل النقل المتزايد المتعلق بالبلدان المساهمة بقوات |
| incremental transportation factor | UN | عامل زيادة تكاليف النقل |
عربي 
إنجليزي 
فرنسي 
إسباني 
ألماني 
برتغالي 
تركي 