"international carriage of dangerous goods by road" - ترجمة من انجليزي إلى عربي

• بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية
• البري الدولي للبضائع الخطرة
• النقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق

European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR).
الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية.

European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR).
الاتفاق الأوروبي المعني بالنقل البري الدولي للبضائع الخطرة.

IRU-United Nations cooperation: International Carriage of Dangerous Goods by Road
التعاون بين الاتحاد واﻷمم المتحدة: النقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق

The Protocol provides for the simplification of procedures and requirements for the transit transport of dangerous goods in ASEAN countries, using the Model Regulations and the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road.
وينص البروتوكول على تبسيط إجراءات وشروط النقل العابر للبضائع الخطرة في بلدان الرابطة باستخدام النظام النموذجي والاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية.

ADR European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road
ADR الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية

Therefore, the product was not found in United Nations documents or data banks, such as the United Nations Environment Programme International Register of Potentially Toxic Chemicals or the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road and protocol of signature of the Economic Commission for Europe.
ولذلك، لم يعثر على هذا المنتج في وثائق اﻷمم المتحدة أو مصارف البيانات، مثل السجل الدولي للمواد الكيميائية المحتملة السُمية لبرنامج اﻷمم المتحدة للبيئة أو الاتفاق اﻷوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية وبروتوكول توقيعه للجنة الاقتصادية ﻷوروبا.

Accord dangereux routier, a European Agreement for International Carriage of Dangerous Goods by Road Training Certificate for transportation of hazardous goods, was renewed for one transport driver
وجددت لأحد سائقي مركبات النقل الخطرة في إطار شهادة التدريب لنقل البضائع الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (Accord dangereux routier)

The Protocol provides for the simplification of procedures and requirements for the transit transport of dangerous goods in ASEAN countries, using the Model Regulations and the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road.
وينص البروتوكول على تبسيط إجراءات وشروط النقل العابر للبضائع الخطرة في بلدان الرابطة باستخدام التوصيات المتعلقة بنقل البضائع الخطرة: النظام النموذجي والاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية.

(d) Economic Commission for Europe: European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR 2007) (as from 1 July 2007) (42 contracting parties);
(د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (ADR 2007) (اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2007) (42 طرفاً)؛

13. Invites the Economic Commission for Europe to consider cooperation with the Economic Cooperation Organization in promoting the accession of its member States to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road;
13 - تدعو اللجنة الاقتصادية لأوروبا إلى النظر في التعاون مع منظمة التعاون الاقتصادي من أجل تشجيع انضمام دولها الأعضاء إلى الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية()؛

(d) Economic Commission for Europe: European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (applicable from 1 January 2013, 48 contracting parties);
(د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (المطبق اعتبارا من 1 كانون الثاني/يناير 2013، 48 طرفاً متعاقداً)؛

The European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) now has 48 contracting parties.
ويبلغ الآن عدد الأطراف المتعاقدة في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (ADR) 48 طرفا().

(d) Economic Commission for Europe: European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (applicable from 1 January 2009, 45 contracting parties);
(د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2009) (45 طرفاً متعاقدا)؛

Annex I (Transport of dangerous goods) of the Greater Mekong Subregion Cross-Border Transport Agreement also requires the use of the Model Regulations and the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road for cross-border transport.
ويتطلب أيضا المرفق الأول (نقل البضائع الخطرة) لاتفاق النقل عبر الحدود في منطقة نهر الميكونغ الكبرى دون الإقليمية استخدام النظام النموذجي والاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية للنقل عبر الحدود.

European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR), done at Geneva on 30 September 1957
الاتفاق اﻷوروبي بشأن النقل البري الدولي للبضائع الخطرة المبرم في جنيف في ٣٠ أيلول/سبتمبر ١٩٥٧

Protocol amending Article 1 (a), Article 14 (1) and Article 14 (3) (b) of the European Agreement of 30 September 1957 concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR), adopted at Geneva on 28 October 1993
المودعـة لدى اﻷميـن العــام[ البروتوكول المعدل للمادة ١ )أ( والمادة ١٤ )١( والمادة ١٤ )٣( )ب( من الاتفاق اﻷوروبي المؤرخ ٣٠ كانون اﻷول/ديسمبر ١٩٥٧ بشأن النقل البري الدولي للبضائع الخطرة.

c. International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR)
(ج) النقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق