European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عن طريق البر |
Furthermore, a new legal instrument concerning the international carriage of Dangerous Goods by inland waterways (ADN) was under preparation and seven new ECE regulations for the construction of vehicles to be annexed to the 1958 Agreement were prepared and adopted. | UN | وعلاوة على ذلك، يجري إعداد صك قانوني جديد يتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عبر المجاري المائية الداخلية، كما أعدت واعتمدت سبعة أنظمة جديدة من أنظمة اللجنة تتعلق بصناعة المركبات وسترفق باتفاق عام ١٩٥٨. |
1989 Convention on Civil Liability for Damage Caused during Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Inland Navigation Vessels (CRTD) | UN | اتفاقية المسؤولية المدنية عن الأضرار الناجمة خلال نقل البضائع الخطرة على الطرق أو بالسكك الحديدية أو سفن الملاحة الداخلية لعام 1989 |
5. Requests the Secretary-General to carry out a survey of the status of the effective implementation of the Model Regulations on the Transport of Dangerous Goods by Member States and international organizations on a worldwide level; | UN | 5 - يطلب إلى الأمين العام أن يجري استقصاء لحالة التنفيذ الفعلي للنظام النموذجي لنقل البضائع الخطرة من جانب الدول الأعضاء والمنظمات الدولية على الصعيد العالمي؛ |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية. |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
Work has begun on the draft text of the European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways. | UN | وبدأ العمل على مشروع نص الاتفاق اﻷوروبي المعني بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عن طريق المجاري المائية الداخلية. |
:: Chapter 1.10 sets out security requirements similar to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road. | UN | :: ينص الفصل 1-10 على متطلبات شبيهة بما ينص عليه الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عن طريق البر. |
:: Implements the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road and the Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail. | UN | :: ينفذ بموجبها الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عن طريق البر والأنظمة المتعلقة بنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية. |
The European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waters, Geneva, 25 May 2000. | UN | (ز) الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عبر الممرات المائية الداخلية، جنيف، 25 أيار/مايو 2000. |
65. The need for the development of a regional Caspian Sea convention will be assessed and discussions continue on a possible new convention on the international carriage of Dangerous Goods by inland waterways. | UN | ٦٥ - وسيجري تقييم الحاجة إلى وضع اتفاقية إقليمية لمنطقة بحر قزوين وستتواصل المناقشات بشأن إمكانية وضع اتفاقية جديدة للنقل الدولي للبضائع الخطرة عبر الممرات المائية الداخلية. |
That the prevalence of environmental hazards in the road transport industry be addressed by establishing policy guidelines for pollution control and the carriage of Dangerous Goods by road. | UN | ● معالجة تفشي المخاطر البيئية في صناعة النقل البري من خلال وضع مبادئ توجيهية لسياسات مكافحة التلوث ونقل البضائع الخطرة على الطرق البرية. |
5. Requests the Secretary-General to submit a report on the status of the effective implementation of the Model Regulations on the Transport of Dangerous Goods by Member States and international organizations on a worldwide level; | UN | 5 - يطلب إلى الأمين العام أن يقدم تقريرا عن حالة التنفيذ الفعلي للنظام النموذجي لنقل البضائع الخطرة من جانب الدول الأعضاء والمنظمات الدولية على الصعيد العالمي؛ |
The Commission made important progress in the harmonization of European requirements concerning international transport of Dangerous Goods by road, rail and inland waterways with those concerning transport of such goods by sea and air. | UN | وأحرزت اللجنة تقدما هاما في مجال مواءمة الشروط اﻷوروبية المتعلقة بالنقل الدولي للسلع الخطرة عبر الطرق والسكك الحديدية والمجاري المائية الداخلية مع الشروط المتعلقة بنقل تلك السلع بحرا وجوا. |
Carrier means any person, organization or government undertaking the carriage of Dangerous Goods by any means of transport. | UN | يعني " الناقل " أي شخص أو منظمة أو حكومة يضطلع بنقل بضائع خطرة بأي واسطة نقل. |
6. Royal Decree 1566/1999 on safety advisers for the transport of Dangerous Goods by road, rail or waterway | UN | 6 - المرسوم الملكي 1566/1999 المتعلق بنقل البضائع الخطرة عن طريق البر والسكك الحديدية والممرات المائية |
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR): transport of dangerous goods | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للسلع الخطيرة عن طريق البر نقل السلع الخطيرة |