"scrap tyres" - ترجمة من انجليزي إلى عربي

• الإطارات الخردة

scrap tyres can also be used as tyre-derived fuel (TDF) for energy recovery.
كما يمكن استخدام الإطارات الخردة كوقود مستمد من الإطارات لاسترجاع الطاقة.

: Best practices for storing scrap tyres
أفضل الممارسات في تخزين الإطارات الخردة المعيار

: Reusable products from scrap tyres
المنتجات القابلة لإعادة الاستخدام المستمدة من الإطارات الخردة

This contributes to the disposal of just a little over one fourth of 1 per cent of the scrap tyres that Europe generates.
ويسهم ذلك في التخلص مما يزيد قليلاً عن ربع نسبة 1 في المائة من الإطارات الخردة التي تتولد في أوروبا.

Recycled rubber from automotive and truck scrap tyres without the steel and textile.
مطاط أعيد تدويره مأخوذ من الإطارات الخردة لسيارات الركوب والشاحنات بدون الأجزاء المصنوعة من الصلب والأنسجة.

Reusable products from scrap tyres Product
المنتجات القابلة لإعادة الاستعمال والمستمدة من الإطارات الخردة

These kilns process around 20 per cent of the scrap tyres used in the cement industry.
وتقوم هذه القمائن بتجهيز نحو 20 في المائة من الإطارات الخردة المستخدمة في صناعة الأسمنت.

Reusable products from scrap tyres
المنتجات القابلة لإعادة الاستعمال والمستمدة من الإطارات الخردة

These kilns process around 20 per cent of the scrap tyres used in the cement industry.
وسوف تتأثر على وجه الخصوص قمائن الأسمنت التي تستخدم العملية الرطبة من هذه الحدود الأكثر صرامة وتقوم هذه القمائن بتجهيز نحو 20 في المائة من الإطارات الخردة المستخدمة في صناعة الأسمنت.

Generating waste is unavoidable; therefore it is essential that sound management systems are implemented to minimize waste generation but also to maximize reuse and recycling, and as the final possibility, when there are no more technological possibilities for such reuse and recycling, the recovery of energy and material from scrap tyres.
فإدرار النفايات أمر لا يمكن تلافيه، ولذا فإن من الضروري تنفيذ نظم الإدارة السليمة للتقليل إلى أدنى حد من إدرار النفايات وكذلك تنظيم إعادة الاستخدام وإعادة التدوير، وكاحتمال أخير، عندما لا تتوافر أية احتمالات تكنولوجية أخرى لعدم الاستخدام وإعادة التدوير، استرجاع الطاقة والمواد من الإطارات الخردة.

Applications for scrap tyres in landfill engineering include:
145- تتضمن تطبيقات الإطارات الخردة في هندسة مدافن النفايات ما يلي:

Artificial reefs using scrap tyres have been built in Australia, the Philippines, Malaysia, North America and the Caribbean.
151- أقيمت الحواجز الاصطناعية التي تستخدم الإطارات الخردة في أستراليا والفلبين وماليزيا وأمريكا الشمالية والبحر الكاريبي.

The disposal of scrap tyres in dedicated landfills is now prohibited in many countries.
198- لقد فرض حظر في الكثير من البلدان على التخلص من الإطارات الخردة في مدافن النفايات المخصصة.

Granulated materials obtained from scrap tyres have been used in the development of rubber-modified asphalt in the United States, Western Europe and Brazil.
155- استخدمت المواد الحبيبية المستخرجة من الإطارات الخردة في تكوين الأسفلت المعدل بالمطاط في الولايات المتحدة وغرب أوروبا والبرازيل.

ASTM developed a standard for the use of scrap tyres in civil engineering applications (standard ASTM 6270/1998B), which provides guidance for testing the physical properties, design considerations, construction practices and leachate generation potential of processed or whole scrap tyres, in lieu of conventional civil engineering materials, such as stone, gravel, soil, sand, lightweight aggregate, or other fill materials.
وهي تقدم إرشادات لاختبار الخواص الفيزيائية، واعتبارات التصميم، وممارسات البناء، واحتمال توليد مواد الغسل من الإطارات الخردة المجهزة أو الكاملة بدءًا من مواد الهندسة المدنية التقليدية، مثل الأحجار، أو الحصى، أو التربة، أو الرمال، أو الكتل الخفيفة الوزن، أو مواد الحشو الأخرى.

(a) ASTM International - American Society for Testing Materials: " Standard Practice for Use of scrap tyres in Civil Engineering Applications - Designation D- 6270 - 98 " (Reapproved, 2004);
(أ) مؤسسة ASTM الدولية - الجمعية الأمريكية لاختبار المواد: ' ' ممارسات موحدة لاستخدام الإطارات الخردة في تطبيقات الهندسة المدنية - التعيين دال - 2270 - 98`` (أعيدت الموافقة في 2004)؛

D. scrap tyres
دال - الإطارات الخردة

In this system the law defines the legal framework and assigns to producers (manufacturers and importers) the responsibility for organizing and processing scrap tyres.
92 - يحدد القانون، في هذا النظام، الإطار القانوني ويسند للمنتجين (جهات التصنيع والمستوردين)، مسؤولية تنظيم ومعالجة الإطارات الخردة.

scrap tyres have also been used in the environmental reclamation of eroded gullies and small canyons through filling, as well as in the construction of erosion control barriers, thus becoming part of the eroded landscape, which will be later replanted with vegetation.
150- وقد استخدمت الإطارات الخردة أيضاً في الاستصلاح البيئي للخلجان التي تعرضت للتعرية والقنوات الصغيرة من خلال الحشو فضلاً عن استخدامها في بناء حواجز مكافحة التعرية والتي أصبحت بعد ذلك جزءاً من المناظر الطبيعية المعرضة للتعرية التي سيتم إعادة غرسها بالنباتات في وقت لاحق.

According to Menezes, the use of scrap tyres as an alternative fuel source ( " tyrederived fuel " - TDF) has generated controversies, particularly in the United States and in European countries.
168- ووفقاً لما ذكره مينزيس،() فإن استخدام الإطارات الخردة كمصدر بديل للوقود ( " الوقود المستمد من الإطارات " ) تسبب في إحداث إشكاليات ولا سيما في الولايات المتحدة وفي البلدان الأوروبية.