"من الإصابات الناجمة" - Translation from Arabic to English

• casualty
• Injury

Improving global road safety: setting regional and national road traffic casualty reduction targets AA
تحسين السلامة على الطرق في العالم: تحديد أهداف إقليمية ووطنية بشأن الحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور

It also invites States to set their own national road traffic casualty reduction targets to be achieved by the end of the Decade.
كما تدعو الدول إلى تحديد أهدافها الوطنية في مجال الحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق التي يتعين تحقيقها بحلول نهاية العقد.

7. Invites all Member States to set their own national road traffic casualty reduction targets to be achieved by the end of the Decade, in line with the plan of action;
7 - تدعو جميع الدول الأعضاء إلى تحديد أهدافها الوطنية في مجال الحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق التي يتعين تحقيقها بحلول نهاية العقد، تماشيا مع خطة العمل؛

34. The five regional commissions are implementing a project on the theme " Improving global road safety: setting regional and national road traffic casualty reduction targets " , funded by the United Nations Development Account.
34 - وتعمل اللجان الإقليمية الخمس على تنفيذ مشروع معنون " تحسين السلامة على الطرق في العالم: تحديد أهداف إقليمية ووطنية للحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور " ، يموله حساب الأمم المتحدة للتنمية.

We welcomed the publication of the seminal World Report on Road Traffic Injury Prevention.
وقد رحبنا بالتقرير العالمي البالغ الأهمية عن الوقاية من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور.

The overarching objective of the project is to assist low- and middle-income countries in developing regional and national road traffic casualty reduction targets, and in providing them with examples of good road safety practices that could help them to achieve the selected targets by 2015.
ويتمثل الهدف الرئيسي من المشروع في مساعدة البلدان المنخفضة الدخل والبلدان المتوسطة الدخل على وضع أهداف إقليمية ووطنية للحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور، وتقديم أمثلة لها على الممارسات الجيدة في مجال السلامة على الطرق يمكن أن تساعدها على تحقيق الأهداف المحددة بحلول عام 2015.

All Member States were invited to define their own national road traffic casualty reduction targets, formulate national strategies and implement the corresponding regulatory initiatives, including regulations on seat belts, child restraints, helmets, drunk-driving and speeding.
ودُعيت جميع الدول الأعضاء إلى تحديد أهدافها الوطنية في مجال الحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق، وصياغة استراتيجيات وطنية، وتنفيذ المبادرات التنظيمية المتصلة بها، بما في ذلك اللوائح المتعلقة باستخدام أحزمة الأمان وأحزمة سلامة الأطفال والخوذ والقيادة في حالة سكر والسرعة.

Consequently, UNSOA will expand current arrangements for medical evacuation services and ensure that sufficient commercial level III and IV services are available to cope with mass casualty events resulting from combat operations.
وبالتالي، سيقوم المكتب بتوسيع نطاق الترتيبات القائمة حاليا فيما يتعلق بخدمات الإجلاء الطبي وسيكفل توافر خدمات طبية في مرافق طبية خارجية من المستويين الثالث والرابع كافية للتعامل مع الأعداد الكبيرة من الإصابات الناجمة عن العمليات القتالية.

2. Invites all Member States to participate in the projects to be implemented by the United Nations regional commissions to assist low- and middle-income countries in setting their own national road traffic casualty reduction targets, as well as regional targets;
2 - تدعو جميع الدول الأعضاء إلى المشاركة في المشاريع التي ستنفذها لجان الأمم المتحدة الإقليمية لمساعدة البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط على تحديد أهدافها الوطنية فيما يتصل بالحد من الإصابات الناجمة عن حوادث السير على الطرق، بالإضافة إلى أهداف إقليمية؛

In addition, global road safety has experienced a series of " firsts " including the first International Conference on Road Safety at Work, the first global status report on road safety, the first global project on setting road traffic casualty reduction targets, the first meeting of road safety non-governmental organizations, and the call for a first decade of action for road safety.
وبالإضافة إلى ذلك، تخلل مبادرة السلامة على الطرق في العالم سلسلة من المناسبات " الأولى من نوعها " ، ومنها المؤتمر العالمي الأول بشأن السلامة على الطرق في العمل، والتقرير المرحلي العالمي الأول عن السلامة على الطرق، والمشروع العالمي الأول المعني بوضع أهداف للحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور.

Recognizing the work of the United Nations regional commissions in increasing road safety activities and advocating increased political commitment to road safety, in elaborating global road safety-related legal instruments, including international conventions and agreements, technical standards, resolutions and recommendations, and working towards setting regional and national road traffic casualty reduction targets,
وإذ تنوه بالعمل الذي قامت به لجان الأمم المتحدة الإقليمية من أجل زيادة الأنشطة المتعلقة بالسلامة على الطرق والدعوة إلى تعزيز الالتزام السياسي بالسلامة على الطرق وإعداد صكوك قانونية عالمية تتصل بالسلامة على الطرق، بما فيها وضع اتفاقيات واتفاقات دولية، وإعداد معايير تقنية واتخاذ قرارات وتقديم توصيات في هذا المجال والعمل من أجل وضع أهداف إقليمية ووطنية للحد من الإصابات الناجمة عن حوادث السير،

Four of the five United Nations regional commissions met at a seminar in the Belorussian city of Minsk on the theme " Improving global road safety: setting regional and national road traffic casualty reduction targets " .
وقد اجتمعت أربع من لجان الأمم المتحدة الإقليمية الخمس في إطار دورة دراسية عقدت في مدينة مينسك في بيلاروس عن " تحسين السلامة على الطرق في العالم: تحديد أهداف إقليمية ووطنية للحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور " .

31. A workshop on setting regional and national road traffic casualty reduction targets in the ESCWA region was held in June 2009, organized by ESCWA, in collaboration with the United Arab Emirates National Authority for Transportation and with the active participation of the WHO Regional Office for the Eastern Mediterranean.
31 - وعُقدت في حزيران/يونيه 2009 حلقة عمل مشتركة بشأن تحديد أهداف إقليمية ووطنية للحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور في منطقة اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا، نظمتها اللجنة المذكورة، بالتعاون مع السلطة الوطنية للنقل في الإمارات العربية المتحدة، وبمشاركة نشطة من المكتب الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية لشرق البحر الأبيض المتوسط.

The workshop was part of a larger project that materialized in response to General Assembly resolution 60/5 to assist low- and middle- income countries in developing regional and national road traffic casualty reduction targets and in providing examples of good road safety practices that could help them to achieve the selected targets by 2015.
وكانت حلقة العمل جزءا من مشروع أوسع تَحقّق استجابة لقرار الجمعية العامة 60/5، لمساعدة البلدان المنخفضة الدخل والبلدان المتوسطة الدخل على وضع أهداف إقليمية ووطنية ترمى إلى الحد من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور، وتقديم أمثلة لها على الممارسات الجيدة في مجال السلامة على الطرق يمكن أن تساعدها على تحقيق الأرقام المستهدفة بحلول عام 2015.

I commend the World Bank on its initiative to establish the Global Road Safety Facility, a funding mechanism that would support the implementation of the recommendations contained in the World Report on Road Traffic Injury Prevention.
وأشيد بالبنك الدولي على مبادرته بإنشاء المرفق العالمي للسلامة على الطرق، وهو آلية للتمويل من شأنها أن تدعم تنفيذ التوصيات الواردة في التقرير العالمي عن الوقاية من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور.