"من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر" - Translation from Arabic to English

• of SOLAS
• to SOLAS
• of the SOLAS Convention
• revised SOLAS

74. IHO observes that chapter V of SOLAS has had the greatest impact on the global significance of hydrography.
74 - وتلاحظ المنظمة الهيدروغرافية الدولية أن الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر كان له الأثر الأعظم على الأهمية العالمية التي تعلق على الهيدروغرافيا.

In addition, through the adoption of amendments to chapter V of SOLAS in 2006, IMO is currently implementing a new mandatory long-range tracking and identification system to permit the tracking of ships globally.
وبالإضافة إلى ذلك، تعمل المنظمة البحرية الدولية حاليا بعد اعتماد التعديلات على الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر في عام 2006، على تنفيذ نظام إلزامي جديد بعيد المدى للتعقب وتحديد الهوية لكي يتسنى تعقب السفن عالميا.

31. Since the entry into force in 2002 of SOLAS regulation V/9, States have been required to arrange for the collection and compilation of hydrographic data and the publication, dissemination and updating of all nautical information necessary for safe navigation.
31 - منذ دخول المادة الخامسة/9 من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر حيز النفاذ في عام 2002، ما برح يطلب من الدول ترتيب وتجميع البيانات الهيدروغرافية ونشر وتوزيع واستكمال جميع المعلومات البحرية اللازمة لسلامة الملاحة.

150. IMO reported that the Maritime Safety Committee at its seventy-first session in 1999 had adopted amendments to SOLAS chapter VII by resolution MSC.87(71) aimed at making the INF Code mandatory.
٠٥١ - أفادت المنظمة البحرية الدولية بأن لجنة السلامة البحرية قد اعتمدت في دورتها الحادية والسبعين المعقودة في عام ١٩٩٩ تعديلات على الفصل السابع من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر بموجب القرار MSC.87 (71)، الهادف إلى جعل مدونة الوقود النووي المشعﱠع إلزامية.

The mandatory application of the IMDG Code through amendments to Chapters VI and VII of the SOLAS Convention is under consideration in the Subcommittee on Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers.
ويجري داخل اللجنة الفرعية المعنية بالسلع الخطرة والبضائع الصلبة والحاويات النظر في تطبيق المدونة الدولية للسلع الخطرة البحرية بشكل الزامي من خلال إدخال تعديلات على الفصلين السادس والسابع من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر.

She also reported that the IMO secretariat had not yet received any objection to the agreed amendments to regulation VI/5.2 of SOLAS.
وأبلغت أيضاً أن أمانة المنظمة البحرية الدولية لم تتلق بعد أي اعتراض على التعديلات المتفق عليها في المادة 6/5-2 من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر.

In the context of continuous support of Hellenic Shipping, the prompt inspection and certification of Greek shipping was achieved in accordance with the requirements of the new chapter XI-2 of SOLAS 74 prior to the July 1rst 2004 deadline.
في سياق الدعم المتواصل للشحن اليوناني، بدأ الكشف والتصديق على الفور على الشحنات اليونانية وفقا لمتطلبات الفصل الجديد الحادي عشر-2 من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر لسنة 1974 قبل الوقت المحدد وهو الأول من تموز/يوليه 2004.

E. Assistance in distress situations 47. Persons in distress. MSC 77 approved draft amendments to chapter V of SOLAS and to the International Convention on Maritime Search and Rescue for adoption in 2004.
47 - الأشخاص في حالة الشدة - وافقت لجنة السلامة البحرية في دورتها السابعة والسبعين على مشاريع التعديلات المتعلقة بالفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر وبالاتفاقية الدولية للبحث والإنقاذ في البحر لاعتمادها في عام 2004.

71. Revised chapter V of SOLAS includes a new regulation 9 on hydrographic services, according to which Contracting Governments undertake to arrange for the collection and compilation of hydrographic data and the publication, dissemination and keeping up to date of all nautical information necessary for safe navigation.
71 - ويتضمن الفصل الخامس المنقح من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر القاعدة 9 الجديدة المتعلقة بالخدمات الهيدروغرافية، التي تتعهد بمقتضاها الحكومات المتعاقدة على أن ترتب لجمع وتصنيف البيانات والمنشورات الهيدروغرافية، ونشر وتحديث جميع المعلومات البحرية اللازمة لسلامة الملاحة.

27. At its eightieth session, held from 11 to 20 May 2005, MSC adopted new technical requirements for ship construction for inclusion in chapter II-1 of SOLAS, which are expected to enter into force on 1 January 2007 (resolution MSC.194(80)).
27 - وفي الدورة الثمانين المعقودة في الفترة من 11 حتى 20 أيار/مايو 2005، اعتمدت لجنة السلامة البحرية شروطا تقنية جديدة لبناء السفن لإدراجها في الفصل الثاني - 1 من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر (SOLAS) التي يتوقع دخولها حيز النفاذ في 1 كانون الثاني/يناير 2007، (القرار MSC.194 (80)).

This is most likely to happen in the context of a revision of Chapter IV (Radiocommunications) of SOLAS and will provide the opportunity for specifying more effective services in a way that permits the use of evolutionary capabilities and non-geostationary satellite constellations.
ومن الأرجح أن يتم ذلك في سياق تنقيح للفصل الرابع (الاتصالات اللاسلكية) من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر ويتيح فرصة لتحديد خدمات أكثر فعالية بطريقة تسمح باستخدام القدرات الناشئة ومجموعات السواتل غير الثابتة بالنسبة للأرض.

65. Certain provisions in Chapter V of SOLAS (Safety of navigation), as well as Chapter XI-2 (Special measures to enhance maritime security), were developed, in large part, to counter the threat of terrorist acts.
65 - إن أحكاما معينة من الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر (سلامة الملاحة)، فضلا عن الفصل الحادي عشر - 2 (تدابير خاصة لتعزيز الأمن البحري)، قد وضعت، إلى حد كبير، من أجل مواجهة خطر الأعمال الإرهابية.

The Maritime Territory, Inland Waterways and Ports Act of the Republic of Bulgaria has been amended by the addition of new Article 60a, whereby the provisions of SOLAS Chapter XI-2 relating to the security of ships and port facilities have been incorporated.
تم تعديل قانون الإقليم البحري والطرق المائية الداخلية والموانئ لجمهورية بلغاريا بإضافة المادة الجديدة 60 (أ)، التي تم بها إدماج أحكام الفصل الحادي عشر - 2 من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر المتعلقة بأمن السفن و المرافق المرفئية.

48. IMO has also been examining possible loopholes in the scope of application of SOLAS chapter XI-2 and the International Ship and Port Facility Security Code, which cover passenger ships, cargo ships of 500 gross tonnage and above that are engaged in international trade and mobile offshore drilling units not on station.
48 - وتدرس المنظمة البحرية الدولية منذ فترة أيضا الثغرات المحتملة في نطاق تطبيق الفصل الحادي عشر - 2 من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر والمدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المرفئية الذي يشمل سفن الركاب وسفن البضائع التي تصل حمولتها إلى 500 طن أو أكثر وتعمل في التجارة الدولية ووحدات الحفر البحرية المتنقلة التي لا تقوم على محطة.

C. Transport of goods 68. MSC, at its seventy-ninth session, adopted the Code of Safe Practice for Solid Bulk Cargoes, 2004 (resolution MSC.193(79)) and intends to provide for the mandatory application of some parts of the Code in the future through the adoption of amendments to chapters VI and VII of SOLAS.
68 - اعتمدت لجنة السلامة البحرية في دورتها التاسعة والسبعين مدونة الممارسة الآمنة لنقل الشحنات الصلبة السائبة، 2004 (قرار لجنة السلامة البحرية 193 (79)) وتعتزم اشتراط التطبيق الإلزامي لبعض أجزاء هذه المدونة في المستقبل من خلال اعتماد التعديلات التي أُدخلت على الفصلين السادس والسابع من الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر.

155. The Maritime Safety Committee on 5 December 1996, adopted amendments to SOLAS chapter VII (by resolution MSC.57(67)), the IBC Code (by resolution MSC.58(67)) and the IGC Code (by resolution MSC.59(67)).
١٥٥ - واعتمدت لجنة السلامة البحرية، في ٥ كانون اﻷول/ديسمبر ١٩٩٦، تعديلات للفصل السابع من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر )بموجب قرار لجنة السلامة البحرية ٥٧ )٦٧((، ولمدونة المواد الكيماوية )بموجب قرار لجنة السلامة البحرية ٥٨ )٦٧((، ولمدونة الغازات المسالة )بموجب قرار لجنة السلامة البحرية ٥٩ )٦٧((.

237. Amendments to chapter VI of the SOLAS Convention were adopted at the sixty-ninth session of MSC by resolution MSC.69(69) of 18 May 1998.
٢٣٧ - واعتمدت لجنة السلامة البحرية في دورتها التاسعة والستين التعديلات المدخلة على الفصل السادس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر وذلك بالقرار MSC.69 (69) المؤرخ ١٨ أيار/ مايو ١٩٩٨.

243. MSC at its sixty-ninth session approved the proposed amendments to chapter VII of the SOLAS Convention to make the INF Code mandatory and agreed to aim to adopt the draft revised text of the Code at its seventy-first session in 1999 (see 69/22, annexes 19 and 20).
٢٤٣ - ووافقت لجنة السلامة البحرية في دورتها التاسعة والستين على التعديلات المقترح إدخالها على الفصل السابع من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر لجعل مدونة الوقود النووي المشع إلزامية ووافقت على السعي لاعتماد نص المشروع المنقح للمدونة في دورتها الحادية والسبعين في عام ١٩٩٩ )انظر، 69/22، المرفقان ١٩ و ٢٠(.