Lack of transport connectivity and trade facilitation, in addition to high transport costs, increases the risk of marginalization of landlocked developing countries. CONTENTS | UN | ويزيد قصور الربط بشبكات النقل وتيسير التجارة، إضافة إلى تكاليف النقل، من خطر تهميش البلدان النامية غير الساحلية. |
Such a disadvantaged situation continues to lead to the further marginalization of landlocked developing countries from international trade and the world economy; | UN | وهذا الوضع غير المؤات يؤدي باستمرار إلى مزيد تهميش البلدان النامية غير الساحلية في التجارة الدولية والاقتصاد العالمي؛ |
Such a disadvantaged situation leads to the marginalization of landlocked developing countries with respect to international trade and the world economy. | UN | ويؤدي هذا الوضع الضعيف إلى تهميش البلدان النامية غير الساحلية فيما يتعلق بالتجارة الدولية والاقتصاد العالمي. |
20. He expressed that one of the main reasons for the marginalization of landlocked developing countries was high transaction costs. | UN | 20 - وقال إن أحد الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية هو ارتفاع تكاليف المعاملات. |
33. One of the main causes of the marginalization of landlocked developing countries from the international trading system is high trade transaction costs. | UN | 33 - ومن الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية في نظام التجارة الدولية التكلفة العالية للمعاملات التجارية. |
2. We recognize that a major reason for the marginalization of landlocked developing countries from the global trading system is high trade transaction costs. | UN | 2 - أننا نسلم بأن من الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية في نظام التجارة العالمي، ارتفاع تكاليف المعاملات التجارية. |
They are at the core of the continued marginalization of landlocked developing countries. | UN | وهي في صميم استمرار تهميش البلدان النامية غير الساحلية. |
That demonstrates a continued marginalization of landlocked developing countries from global markets. | UN | ويدلّ ذلك على استمرار تهميش البلدان النامية غير الساحلية في الأسواق العالمية. |
They are at the core of the continued marginalization of landlocked developing countries. | UN | فهي في صميم استمرار تهميش البلدان النامية غير الساحلية. |
The continued marginalization of landlocked developing countries from the international trading system prevents them from fully using trade as an instrument for achieving the respective MDGs. | UN | إن استمرار تهميش البلدان النامية غير الساحلية في النظام التجاري الدولي يمنعها من استخدام التجارة استخداما تاما بوصفها أداة لتحقيق الأهداف الإنمائية للألفية ذات الصلة. |
Such a disadvantaged situation continues to lead to the further marginalization of landlocked developing countries from international trade and the world economy; | UN | وهذا الوضع غير المؤات يؤدي باستمرار إلى مزيد من تهميش البلدان النامية غير الساحلية في التجارة الدولية والاقتصاد العالمي؛ |
65. The Ministers had expressed their deep concern at the increasing marginalization of landlocked developing countries in the light of globalization and liberalization and major advances in information and communication technologies. | UN | 65 - وأردف قائلا إن الوزراء قد أعربوا عن قلقهم العميق إزاء تزايد تهميش البلدان النامية غير الساحلية في ضوء العولمة وتحرير التجارة وحدوث تقدُّم كبير في تكنولوجيات المعلومات والاتصال. |
21. The Almaty Programme of Action recognized that the main cause for the marginalization of landlocked developing countries in the international trading system was the high trade transaction costs. | UN | 21 - أقر برنامج عمل ألماتي بأن السبب الرئيسي في تهميش البلدان النامية غير الساحلية في النظام التجاري الدولي هو ارتفاع تكاليف المعاملات التجارية. |
33. One of the main causes of the marginalization of landlocked developing countries from the international trading system is high trade transaction costs. | UN | 33 - ومن الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية في نظام التجارة الدولية التكلفة العالية للمعاملات التجارية. |
2. We recognize that a major reason for the marginalization of landlocked developing countries from the global trading system is high trade transaction costs. | UN | 2 - أننا نسلم بأن من الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية في نظام التجارة العالمي، ارتفاع تكاليف المعاملات التجارية. |
33. One of the main causes of the marginalization of landlocked developing countries from the international trading system is high trade transaction costs. | UN | 33 - ومن الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية في نظام التجارة الدولية التكلفة العالية للمعاملات التجارية. |
17. Recognize that one of the main causes of the marginalization of landlocked developing countries from the international trading system is high trade transaction costs. | UN | 17 - نسلم بأن أحد الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية من النظام التجاري الدولي هو ارتفاع تكاليف المعاملات التجارية. |
He mentioned that the Almaty Conference was indeed a landmark event in the search for forging a global partnership to tackle in a focused, but comprehensive manner, the marginalization of landlocked developing countries from the international trading system, stemming from their lack of territorial access to the sea and remoteness from world markets. | UN | وذكر أن مؤتمر ألماتي يعتبر بالفعل حدثا بارزا في السعي إلى تشكيل شراكة عالمية للتصدي بطريقة مركزة وشاملة لتهميش البلدان النامية غير الساحلية من نظام التجارة الدولي، الذي ينبثق من افتقارها إلى امتداد أراضيها إلى البحر وبعدها عن الأسواق العالمية. |
42. One of the main causes of marginalization of landlocked developing countries in the international trading system is high trade transaction costs. | UN | ٤٢ - ومن الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية في النظام التجاري الدولي ارتفاع تكاليف المعاملات التجارية. |
47. One of the main causes of the marginalization of landlocked developing countries from the international trading system is high trade transaction costs. | UN | 47 - ويتمثل أحد الأسباب الرئيسية لتهميش البلدان النامية غير الساحلية ضمن النظام التجاري الدولي في ارتفاع تكاليف المعاملات التجارية. |