"of harmful anti-fouling systems" - Translation from English to Arabic

• النظم الضارة المضادة للحشف
• النظم الضارة المانعة للقاذورات
• النظم الضارة المضادة للنمو الفطري
• الضارة المضادة للحشف المستعملة

Draft international convention on the control of Harmful Anti-fouling Systems
مشروع الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف

:: A regional workshop on the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships
:: حلقة عمل إقليمية عن الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف على السفن

International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships
الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف على السفن

Under the terms of the Convention, Parties to the Convention are required to prohibit or restrict the use of Harmful Anti-fouling Systems on ships.
ويتعين علي الأطراف في الاتفاقية، بمقتضى أحكام الاتفاقية حظر أو تقييد استخدام النظم الضارة المانعة للقاذورات علي السفن.

Global relevance is confirmed by the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems.
تأكدت الصلة العالمية من خلال الاتفاقية الدولية بشأن مراقبة النظم الضارة المانعة للقاذورات.

269. International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships.
269 - والاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للنمو الفطري على السفن.

290. The legal regime for international shipping will be further strengthened with the entry into force on 17 September 2008 of the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships.
290 - سيكتسب النظام القانوني للنقل البحري مزيدا من القوة ببدء نفاذ الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف المستعملة في السفن، وذلك في 17 أيلول/سبتمبر 2008.

359. Two other major areas of focus by IMO during the period under review have been the control of Harmful Anti-fouling Systems and ballast water management and their regulation at the global level.
359- وهناك مجالان رئيسيان آخران ركزت عليهما المنظمة البحرية الدولية خلال الفترة قيد الاستعراض هما مراقبة النظم الضارة المضادة للحشف وإدارة مياه الصابورة، وتنظيمهما على الصعيد العالمي.

361. Under the terms of the proposed new Convention, parties would be required to prohibit and/or restrict the use of Harmful Anti-fouling Systems on ships flying their flag.
361- وتقضي أحكام الاتفاقية الجديدة المقترحة بأن تحظر الأطراف و/أو تحد من استعمال النظم الضارة المضادة للحشف على متن السفن التي تحمل علمها.

On 17 September 2008, the International Maritime Organization (IMO) International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships will enter into force, having been ratified by the required 25 States.
وفي 17 أيلول/سبتمبر عام 2008، سيبدأ سريان الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف على السفن التي وضعتها المنظمة البحرية الدولية بعد أن صدق عليها العدد المطلوب من الدول وهو 25 دولة.

- International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, 2001 (AFS) (not yet in force).
- الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف المستعملة في السفن، 2001 (لم تدخل حيز النفاذ بعد).

On 5 October 2001, IMO adopted the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, which includes such requirements.
وفي 5 تشرين الأول/أكتوبر 2001، اعتمدت المنظمة البحرية الدولية الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف المستعملة في السفن، والتي تشمل هذه المتطلبات.

The IMO International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships was adopted in 2001 and entered into force in September 2008.
واعتمدت الاتفاقية الدولية للمنظمة البحرية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للحشف على السفن() في عام 2001 ودخلت حيز النفاذ في أيلول/سبتمبر 2008.

General: The International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships prohibits the use of harmful organotins in anti-fouling paints used on ships and establishes a mechanism to prevent the potential future use of other harmful substances in anti-fouling systems.
عام: تحظر الاتفاقية الدولية بشأن مراقبة النظم الضارة المانعة للقاذورات علي السفن باستخدام القصدير العضوي الضار في الطلاءات المانعة للقاذورات المستخدمة علي السفن، وتحدد آلية لمنع الاستخدام المحتمل، في المستقبل، للمواد الضارة الأخرى في نظم منع القاذورات.

The International Convention on Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships requires that each Party undertakes to communicate information regarding any anti-fouling systems approved, restricted or prohibited under its domestic law.
وتتطلب الاتفاقية الدولية بشأن مراقبة النظم الضارة المانعة للقاذورات على السفن أن يتعهد كل طرف بإبلاغ المعلومات المتعلقة بأي نظم مانعة للقاذورات اعتمدت أو تم حظرها أو تقييد استخدامها بموجب قانونها المحلي.

58. Calls upon all States that have not yet done so to become parties to the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships;
58 - تهيب بجميع الدول التي لم تصبح بعد أطرافا في الاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للنمو الفطري على السفن() أن تفعل ذلك؛

The use of Harmful Anti-fouling Systems is regulated in the 2001 International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships (see para. 387).
واستخدام النظم الضارة المضادة للنمو الفطري تنظمه اتفاقية عام 2001 الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للنمو الفطري (انظر الفقرة 387).

For example, a resolution accompanying the recently adopted (5 October 2001) International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships addresses the promotion of technical cooperation related to the ratification, implementation and enforcement of the Convention.
فمثلا يعالج قرار مصاحب للاتفاقية الدولية لمراقبة النظم الضارة المضادة للنمو الفطري على السفن المعتمدة حديثا (تشرين الأول/أكتوبر 2001)، تعزيزَ التعاون التقني بخصوص التصديق على الاتفاقية وتنفيذها وإنفاذها.