"waste tyres" - Translation from English to Arabic

• الإطارات الخردة
• للإطارات الخردة
• إطارات الخردة
• الإطارات المستعملة

Any process by which waste tyres are reprocessed into products, materials or substances for any purpose.
أي عملية يتم بواسطتها تحويل الإطارات الخردة إلى منتجات أو مواد لأي غرض.

Recovered from waste tyres or other rubber products.
يسترجع من الإطارات الخردة أو المنتجات المطاطية الأخرى

This contributes to the recycling of just a little over one fourth of 1 per cent of the waste tyres generated in Europe.
ويسهم ذلك في إعادة تدويرما يزيد قليلاً عن ربع نسبة 1 في المائة من الإطارات الخردة التي تتولد في أوروبا.

2. OECD core performance elements for the environmentally sound management of waste B. Management approaches to used and waste tyres
2 - منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي - عناصر الأداء الأساسية في الإدارة السليمة بيئياًّ للإطارات الخردة

Using shredded waste tyres as a lightweight fill material for road construction has proved to be another beneficial use of end-of-life tyres, e.g., in logging roads through areas with weak soils. Their lightweight nature is a considerable advantage for placing in soft ground, as it imposes much less load on the underlying soil than natural aggregate.
160- وقد أثبت استخدام إطارات الخردة المقطعة كمادة حشو خفيفة الوزن لإنشاء الطرق أنه استخدام مفيد آخر للإطارات الهالكة، مثلاً لإنشاء طرق بعد قطع الأشجار في مناطق ضعيفة التربة.() وتعد طبيعتها الخفيفة الوزن ميزة كبيرة عند وضعها في الأراضي الرخوة، لأنها تفرض حملاً أقل على التربة السفلية مقارنة بالكتل الطبيعية.()

Recovered from waste tyres or other rubber products.
يستعاد من الإطارات الخردة أو المنتجات المطاطية الأخرى

Source: Adapted from " A National Approach to waste tyres " , 2001, and ETRMA, 2001.
المصدر: مستخرجة بتصرف من ' ' النهج الوطني إزاء الإطارات الخردة``، 2001،ETRMA 2001.

Some states spend considerable amounts on implementing waste tyre programmes, while a few leave it to the free market to provide for the collection and eventual disposal of waste tyres.
وتنفق بعض الولايات مبالغ كبيرة على تنفيذ برامج للإطارات الخردة، بينما يترك عدد قليل من الولايات هذا الأمر للسوق الحرة للقيام بجمع الإطارات الخردة والتخلص منها في نهاية المطاف.

Best practices for storing waste tyres Criteria
أفضل الممارسات لتخزين الإطارات الخردة

Temporary applications for waste tyres in landfill engineering include:
154- تتضمن تطبيقات الإطارات الخردة في هندسة مدافن النفايات ما يلي:

The use of waste tyres in road-paving applications is a cost-effective, beneficial use for an end-of-life tyre, and the market for such use is promising.
ويعد استخدام الإطارات الخردة في تطبيقات رصف الطرق فعالاً من حيث التكلفة، واستخداماً مفيداً للإطارات الهالكة، كما أن هناك سوقاً واعدة لمثل هذا الاستخدام.

In Europe, only 1 per cent of rubber granulates is used for highway surfacing contributing to the recycling of a little over one quarter of 1 per cent of the waste tyres generated in Europe.
ففي أوروبا، لا يستخدم سوى 1 في المائة من حبيبات المطاط في رصف الطرق السريعة. ويسهم ذلك في التخلص مما يزيد قليلاً عن ربع نسبة 1 في المائة من الإطارات الخردة التي تتولد في أوروبا.

The use of waste tyres in road-paving applications is cost-effective and beneficial; the market for such use is promising.
ويعد استخدام الإطارات الخردة في تطبيقات رصف الطرق فعالاً من حيث التكلفة، واستخداماً مفيداً للإطارات الهالكة، كما أن هناك سوقاً واعدة لمثل هذا الاستخدام.

As waste generation is unavoidable, it is essential that sound management systems be implemented to minimize waste generation while maximizing reuse and recycling, and the energy and material recovery of waste tyres. 1. General considerations
فتوليد النفايات أمر لا يمكن تلافيه، ولذا فإن من الضروري تنفيذ نظم الإدارة السليمة للتقليل إلى أدنى حد من توليد النفايات وكذلك تنظيم إعادة الاستعمال وإعادة التدوير، واسترجاع الطاقة والمواد من الإطارات الخردة.

Selected non-environmentally sound disposal applications for waste tyres (quantities and forms)*
تطبيقات مختارة للتخلص غير السليم بيئياً من الإطارات الخردة (الكميات والأشكال)*

waste tyres have also been used in the environmental reclamation of eroded gullies and small canyons through filling, in addition to in the construction of erosion control barriers, thus becoming part of the eroded landscape, to be subsequently replanted with vegetation.
وقد استخدمت الإطارات الخردة أيضاً في الاستصلاح البيئي للخلجان التي تعرضت للتعرية والقنوات الصغيرة عن طريق الحشو، فضلاً عن استخدامها في بناء حواجز مكافحة التعرية، والتي أصبحت بعد ذلك جزءاً من المناظر الطبيعية المعرضة للتعرية التي سيعاد غرسها بالنباتات في وقت لاحق.

Granulated materials obtained from waste tyres have been used in the development of rubber-modified asphalt in the United States, Western Europe and Brazil.
161- استخدمت المواد الحبيبية المستخرجة من الإطارات الخردة في تكوين الأسفلت المعدل بالمطاط في الولايات المتحدة وغرب أوروبا والبرازيل.

Most states levy a consumer tax on tyre sales that supports the state management of waste tyres.
وتفرض معظم الولايات ضريبة استهلاك على مبيعات الإطارات لدعم إدارتها للإطارات الخردة.

Using shredded waste tyres as a lightweight fill material for road construction has proved to be another beneficial use of end-of-life tyres, e.g., in logging roads through areas with weak soils. Their lightweight nature is a considerable advantage for placing in soft ground, as it imposes much less load on the underlying soil than natural aggregate.
177- وقد أثبت استخدام إطارات الخردة المقطعة على شكل مادة حشو خفيفة الوزن لإنشاء الطرق أنه استخدام مفيد آخر للإطارات الهالكة، مثلاً في رصف الطرق عبر المناطق الضعيفة التربة.() وتعد طبيعتها الخفيفة الوزن ميزة كبيرة عند وضعها في الأراضي الرخوة، لأنها تفرض حملاً أقل على التربة السفلية مقارنة بالكتل الطبيعية.()

The definitions of these components set out in the present guidelines are intended solely as general information for those involved in operations to manage used and waste tyres.
والغرض من تعاريف المكونات الواردة في هذه المبادئ التوجيهية هو أن تكون فقط بمثابة معلومات عامة لأولئك القائمين بعمليات لإدارة الإطارات المستعملة والخردة.