Les principaux instruments qui les énoncent sont le chapitre V de la Convention SOLAS et le Règlement international pour prévenir les abordages en mer. | UN | ويعد الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر واﻷنظمة الدولية لمنع المصادمات في البحر الصكين الرئيسيين بهذا الصدد. |
Le chapitre V de la Convention SOLAS contient des dispositions concernant les services de sécurité de la navigation que doit assurer l’État du pavillon et des dispositions concernant l’exploitation des navires. | UN | ١٨١ - يُحدد الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر بعض خدمات السلامة الملاحية المطلوب من دولة العَلَم توفيرها ويبين اﻷحكام التي يخضع لها تشغيل السفن. |
La règle 8-2, relative aux services de trafic maritime, du chapitre V de la Convention SOLAS (voir A/52/487, par. 127) est entrée en vigueur le 1er juillet 1999. | UN | وقد بدأ نفاذ المادة ٨-٢، بشأن خدمات حركة السفن، من الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر، )انظر A/52/487، الفقرة ١٢٧(، في ١ تموز/يوليه ١٩٩٩. |
Au cours de ses débats sur la révision du chapitre V de la Convention SOLAS, le Sous-Comité de la sécurité de la navigation a été informé par les États-Unis que les 17 gouvernements contractants contribuant au financement du Service ne représentaient que la moitié du tonnage des navires qui en bénéficiaient. | UN | ١٧٥ - وفي مناقشاتها المتعلقة بتنقيح الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر، أبلغت الولايات المتحدة اللجنة الفرعية المعنية بسلامة الملاحة بأن الحكومات المتعاقدة اﻟ ١٧ التي تساهم في دورية الجليد تغطي فقط نصف الحمولة المستفاد منها. |
En ce qui concerne les spécifications relatives à l’installation des systèmes et équipements de navigation, il convient de noter que le Sous-Comité de la sécurité de la navigation a entrepris de réviser entièrement le chapitre V de la Convention SOLAS. | UN | ١٣٢ - وفيما يختص بالمتطلبات المستقبلية لتركيب أنظمة الملاحة ومعداتها، يوجه الانتباه إلى أن التنقيح الشامل للفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لسلامة اﻷرواح في البحر مطروح على اللجنة الفرعية المعنية بالسلامة الملاحية. |
d) Les modifications de 1994 au chapitre V de la Convention SOLAS (entrées en vigueur le 1er janvier 1996) Énoncées dans l'annexe 1 à la résolution MSC.31(63). | UN | )د( تعديلات عام ١٩٩٤ للفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر لعام ١٩٧٤ )في ١ كانون الثاني/يناير ١٩٩٦()٧٠(. |
Il convient de noter que le nouveau cadre juridique résultant des récentes modifications du chapitre V de la Convention SOLAS concernant les systèmes obligatoires de routage et de notification des navires et les modifications correspondantes des dispositions générales sur le routage des navires pourraient contribuer dans l'avenir à un affinement des règles et recommandations de l'OMI. | UN | وتجدر اﻹشارة إلى أن تغير السياق القانوني نتيجة للتعديلات التي أدخلت مؤخرا على الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لحماية اﻷرواح في البحر، فيما يتعلق بنظامي المسارات اﻹلزامية للسفن والابلاغ الالزامي عن السفن، والتعديلات المناظرة لها في اﻷحكام العامة المتعلقة بتحديد مسارات السفن، قد يسهم في زيادة بلورة قواعد وتوصيات المنظمة البحرية الدولية مستقبلا. |
143. Outre les prescriptions au titre du chapitre V de la Convention SOLAS et de la Convention internationale de 1989 sur l'assistance, les États parties à la Convention internationale de 1979 sur la recherche et le sauvetage maritimes (Convention SAR) sont tenus de veiller à ce que les dispositions nécessaires soient prises pour que les services requis de recherche et de sauvetage soient fournis dans leurs eaux côtières. | UN | ٣٤١ - وباﻹضافة إلى الشروط الواردة في الفصل الخامس من الاتفاقية الدولية لسلامة اﻷرواح في البحر وكذلك في الاتفاقية الدولية لﻹنقاذ لعام ٩٨٩١، يُطلب من الدول اﻷطراف في الاتفاقية الدولية للبحث واﻹنقاذ في البحر لعام ٩٧٩١ أن تكفل وضع ترتيبات لتوفير خدمات البحث واﻹنقاذ الملائمة في مياهها الساحلية. |