"النقل العام ووسائل النقل غير الآلية" - Traduction Arabe en Anglais

• public and non-motorized transport
• public transport and non-motorized transport

(iii) Increased number of countries working with UN-Habitat to promote access to diverse and efficient energy services and to public and non-motorized transport
' 3` ازدياد عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانية الحصول على خدمات متنوعة وفعالة في مجال الطاقة، ووسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية

(iii) Increased number of countries working with UN-Habitat to promote access to diverse and efficient energy services and to public and non-motorized transport
' 3` زيادة عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانية الحصول على خدمات متنوعة وفعالة في مجال الطاقة وإمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية

Integrated land-use planning can enhance the effective use of public transport and non-motorized transport facilities.
وبوسع التخطيط المتكامل لاستخدام الأراضي أن يعزز الاستخدام الفعال لوسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية.

(iii) Increased number of countries working with UN-Habitat to promote access to diverse and efficient public and non-motorized transport
' 3` زيادة عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانيات الاستفادة من وسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية التي تتسم بالتنوع والكفاءة

(f) To provide adequate consideration for public and non-motorized transport in transportation programmes, including in budgets and other policy measures;
(و) إيلاء الاعتبار الوافي لوسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية في البرامج المعنية بالنقل، بما في ذلك الميزانيات وسواها من تدابير السياسة؛

" (j) Number of countries working with UN-Habitat to promote access to diverse and efficient energy services as well as public and non-motorized transport " . Section 16
" (ي) عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانيات الحصول على خدمات متنوعة وفعالة في مجال الطاقة وإمكانيات الوصول إلى وسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية " .

Replace indicator of achievement (j) with the following: " (j) Number of countries working with UN-Habitat to promote access to diverse and efficient energy services as well as public and non-motorized transport " .
يستعاض عن مؤشر الإنجاز (ي) بما يلي: " (ي) عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانيات الحصول على خدمات متنوعة وفعالة في مجال الطاقة وإمكانيات الوصول إلى وسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية " .

Replace indicator of achievement (j) with the following: " (j) Number of countries working with UNHabitat to promote access to diverse and efficient energy services as well as public and non-motorized transport " .
يستعاض عن مؤشر الإنجاز (ي) بما يلي: " (ي) عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانيات الحصول على خدمات متنوعة وفعالة في مجال الطاقة فضلا عن إمكانيات الوصول إلى وسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية " .

Replace indicator of achievement (j) with the following: " (j) Number of countries working with UNHabitat to promote access to diverse and efficient energy services as well as public and non-motorized transport " . Section 16
يستعاض عن مؤشر الإنجاز (ي) بما يلي: " (ي) عدد البلدان التي تعمل مع موئل الأمم المتحدة على تعزيز إمكانيات الحصول على خدمات متنوعة وفعالة في مجال الطاقة فضلا عن إمكانيات الوصول إلى وسائل النقل العام ووسائل النقل غير الآلية " .

While Although the combination of push (e.g. road pricing) and pull (e.g. promotion of bus and rail transport) measures can help to maintain the market share of public transport and non-motorized transport in urban areas, investment in public transport alone without the necessary disincentives for private car use, (e.g. parking fees), does not seem to slow down growth of urban transport activity.
وبالرغم من أن الجمع بين تدابير الدفع (مثل تحديد أسعار الطرق) وتدابير الجذب (تشجيع النقل بواسطة الحافلة والسكة الحديدية) يمكن أن يساعد على حفظ حصة النقل العام ووسائل النقل غير الآلية في السوق بالمناطق الحضرية، فإن الاستثمار في النقل العام وحده دون المثبطات اللازمة لاستخدام السيارة الخاصة (مثل الرسوم على وقوف المركبات) يبدو أنه لا يبطئ نمو نشاط النقل الحضري.