"تأجير وتشغيل" - Traduction Arabe en Anglais

• Rental and operation

16. The variance under this heading relates to increased costs for Rental and operation of helicopters owing to higher market rates.
16 - يعزى التغيير في هذا البند إلى زيادة تكاليف تأجير وتشغيل الطائرات العمودية نتيجة ارتفاع أسعار السوق.

28. The estimate of $226,716,200 for air transportation for 2008/09 provides for the Rental and operation of 14 fixed-wing aircraft and 39 helicopters and takes into account a 15 per cent delayed deployment factor.
28 - ويغطي الاعتماد المقدر بمبلغ 200 716 226 دولار للنقل الجوي للفترة 2008/2009 تكاليف تأجير وتشغيل 14 طائرة ذات أجنحة ثابتة و 39 طائرة عمودية، ويأخذ في الاعتبار عامل تأخير نشر نسبته 15 في المائة.

The Advisory Committee notes that the Mission now anticipates Rental and operation of 18 fixed-wing and 37 rotary-wing aircraft, operating a total of 32,555 hours made up of 14,932 hours for fixed-wing and 17,623 hour for rotary-wing aircraft.
وتلاحظ اللجنة الاستشارية أن البعثة تتوقع الآن تأجير وتشغيل 18 طائرة ثابتة الجناحين و 37 طائرة ذات أجنحة دوارة، وتشغيلها لمدة مجموعها 555 32 ساعة، منها 932 14 ساعة للطائرات الثابتة الجناحين ، و 623 17 ساعة للطائرات ذات الأجنحة الدوارة.

(a) Rental and operation of fixed-wing aircraft ($19,980,900);
(أ) تأجير وتشغيل الطائرات الثابتة الجناحين (900 980 19 دولار)؛

(b) Rental and operation of rotary-wing aircraft ($25,393,100);
(ب) تأجير وتشغيل الطائرات العمودية (100 393 25 دولار)؛

(a) The Rental and operation of rotary-wing aircraft, owing to a delayed deployment of helicopters;
(أ) تأجير وتشغيل طائرات عمودية نتيجة للتأخير في نشر طائرات عمودية؛

(a) Rental and operation of fixed-wing aircraft ($16,295,600);
(أ) تأجير وتشغيل الطائرات الثابتة الجناحين (600 295 16 دولار)؛

(b) Rental and operation of rotary-wing aircraft ($14,072,700);
(ب) تأجير وتشغيل الطائرات ذات الأجنحة الدوارة (700 072 14 دولار)؛

(a) Rental and operation of fixed-wing aircraft ($10,083,000);
(أ) تأجير وتشغيل الطائرات الثابتة الجناحين (000 083 10 دولار)

(b) Rental and operation of rotary-wing aircraft ($14,755,200);
(ب) تأجير وتشغيل الطائرات ذات الأجنحة الدوارة (200 755 14 دولار)؛

The decrease is offset by increased requirements under Rental and operation of a fixed-wing aircraft related to higher landing fees and ground handling charges at both the Kigali and Arusha airports ($18,700), utilities ($1,400), maintenance of furniture and equipment ($800) and bank charges ($3,700).
ويقابل النقصان زيادة الاحتياجات ضمن بند تأجير وتشغيل طائرة ثابتة الأجنحة بسبب ارتفاع رسوم الهبوط ورسوم خدمات المناولة في مطاري كيغالي وأروشا (700 18 دولار)، والمرافق العامة (400 1 دولار)، وصيانة الأثاث والمعدات (800 دولار) والرسوم المصرفية (700 3 دولار).

201. The anticipated net additional requirements in the biennium 2010-2011 relate to the Rental and operation of fixed-wing aircraft, resulting from an unforeseen change in contractual prices, and landing fees and ground handling charges in view of the increased frequency of flights and the increased rates applicable to the DHC-7 aircraft flights.
201 - وتعود الاحتياجات الإضافية الصافية المتوقعة لفترة السنتين 2010-2011 إلى تأجير وتشغيل طائرات ثابتة الجناحين وهي ناجمة عن تغيير غير متوقَّع في الأسعار التعاقدية ورسوم الهبوط والخدمة الأرضية بسبب ارتفاع وتيرة الرحلات الجوية وارتفاع الأسعار المعمول بها لرحلات الطائرات من طراز DHC-7.

200. The variance between the 2012 requirements and the 2011 approved budget mainly reflects the discontinuation of one rotary-wing aircraft from the Mission's air fleet as result of scheduling efficiencies of the remaining air assets, offset in part by increased costs for Rental and operation of fixed-wing aircraft, and higher prices of fuel, that is, $1.70 per litre for 2012 as compared to $1.30 per litre for 2011.
200 - ويُعزى الفرق بين الاحتياجات لعام 2012 والميزانية المعتمدة لعام 2011، أساسا، إلى التوقف عن استخدام طائرة عمودية تابعة للأسطول الجوي للبعثة، نتيجة لكفاءة جدولة استخدام العتاد الجوي المتبقي؛ ويقابله جزئيا ارتفاع في تكاليف تأجير وتشغيل الطائرات الثابتة الجناحين، وارتفاع أسعار الوقود حيث بلغ سعر اللتر الواحد 1.70 دولار سنة 2012 مقارنة مع 1.30 دولار سنة 2011.