"لتر في الساعة" - Traduction Arabe en Anglais

    • litres per hour
        
    4 000 litres per hour at 40 cents per litre for 50 hours UN بمعدل 000 4 لتر في الساعة بسعر 40 سنتا للتر لمدة 50 ساعة
    Based on fuel consumption of 8,000 litres per hour at a cost of $0.50 per litre. UN على أساس استهلاك وقود قدره 000 8 لتر في الساعة بتكلفة 50 سنتا للتر.
    Based on fuel consumption of 1,600 litres per hour at a cost of $0.50 per litre. UN على أساس استهلاك وقود قدره 600 1 لتر في الساعة بتكلفة 50 سنتا للتر.
    Based on fuel consumption of 1,400 litres per hour at a cost of $0.50 per litre. UN على أساس استهلاك وقود قدره 400 1 لتر في الساعة بتكلفة 50 سنتا للتر.
    Based on fuel consumption of 2,000 litres per hour at a cost of $0.50 per litre. UN على أساس استهلاك وقود قدره 000 2 لتر في الساعة بتكلفة 50 سنتا للتر.
    862.5 litres per hour/ 24 cents per litre UN ٨٦٢,٥ لتر في الساعة بتكلفة قدرها ٢٤ سنتا للتر
    131.25 litres per hour at 24 cents per litre. UN ١٣١,٢٥ لتر في الساعة بسعر ٢٤ سنتا للتر
    393.75 litres per hour at 24 cents per litre. UN ٣٩٣,٧٥ لتر في الساعة بسعر ٢٤ سنتا للتر
    131.25 litres per hour/24 cents per litre UN ١٣١,٢٥ لتر في الساعة/٢٤ سنتا للتر
    393.75 litres per hour/24 cents per litre UN ٣٩٣,٧٥ لتر في الساعة/٢٤ سنتا للتر
    In addition, as the aircraft type is now known, it has been possible to reduce the hourly fuel usage requirement for medium-lift utility helicopters from 650 to 600 litres per hour. * Management: additional inputs and outputs UN وفضلا عن ذلك، ونظرا لأن طراز الطائرات أصبح معروفا الآن، فقد أمكن تقليل الاحتياجات المتعلقة باستهلاك الوقود في الساعة من قِبل طائرات الهليكوبتر المتوسطة الحمولة ذات الاستعمال العام من 650 إلى 600 لتر في الساعة.
    The provision of $2,725,700 under this heading reflects a 12.4 per cent decrease in requirements from the 1998/99 period and is primarily attributable to reduced requirements for aviation fuel, resulting from a decrease in estimated fuel usage from 1,400 to 1,200 litres per hour. UN ويعكس الاعتماد البالغ ٧٠٠ ٧٢٥ ٢ دولار تحت هذا البند نقصانا قدره ١٢,٤ في المائة في الاحتياجات عن الفترة ١٩٩٨/١٩٩٩، ويعزى النقصان بشكل رئيسي إلى نقص الاحتياجات اللازمة لوقود الطائرات، والناتجة عن نقصان في الاستخدام المقدر للوقود من ٤٠٠ ١ لتر إلى ٢٠٠ ١ لتر في الساعة.
    14. Aviation fuel and lubricants are estimated at 600 litres per hour at $1 per litre plus 10 per cent of the flying hours cost for lubricants ($324,000). UN ١٤ - وتقدر تكاليف وقود الطيران ومواد التشحيم بمعدل ٦٠٠ لتر في الساعة بواقع دولار للتر زائدا ١٠ في المائة من تكلفة ساعات الطيران لمواد التشحيم )٠٠٠ ٣٢٤ دولار(.
    17. Aviation fuel and lubricants are estimated at 600 litres per hour at $1 per litre plus 10 per cent of the flying hours cost for lubricants ($486,000). UN ١٧ - وتقدر تكاليف وقود الطيران ومواد التشحيم بمعدل ٦٠٠ لتر في الساعة بواقع دولار للتر زائدا ١٠ في المائة من تكلفة ساعات الطيران لمواد التشحيم )٠٠٠ ٤٨٦ دولار(.
    18. Aviation fuel and lubricants are estimated at 900 litres per hour for the Super Puma helicopters and 340 litres per hour for the B 212 helicopter at $0.50 per litre ($149,600). UN ١٨ - وتقدر تكاليف وقود الطيران ومواد التشحيم بمعدل ٩٠٠ لتر في الساعة بالنسبة للطائرة العمودية من طراز سوبــر بوما و ٣٤٠ لترا بالنسبة للطائرة العمودية من طراز B-212 بواقع ٠,٥٠ دولار للتر الواحد )٦٠٠ ١٤٩ دولار(.
    42. Aviation fuel and lubricants. Savings of $721,600 were realized from: (a) the actual cost of fuel ($0.30 per litre) being lower than originally estimated ($0.494 per litre); and (b) the actual fuel usage of the Beechcraft B-200 (320 litres per hour) being lower than the estimated usage (1,200 litres per hour). UN ٢٤ - وقود ومواد تشحيم الطائرات - تحققت الوفورات البالغة ٠٠٦ ١٢٧ دولار نتيجة لما يلي: )أ( إن التكلفة الفعلية للوقود )٠٣,٠ من الدولار للتر الواحد( كانت أقل عن التكلفة المقدرة في اﻷصل )٤٩٤,٠ من الدولار للغالون(، )ب( وان الاستخدام الفعلي للوقود من قبل الطائرة 002-B Beechcraft )٠٢٣ لترا في الساعة( كان أقل من الكمية المقدرة للاستعمال )٠٠٢ ١ لتر في الساعة(.
    (b) Aviation fuel and lubricants. Provision of $1,663,200 is made for the cost of aviation fuel and lubricants for the three AN-26 aircraft for a total of 100 hours per month per aircraft for 12 months (3,600 total flight hours) at a fuel consumption rate of 1,400 litres per hour for a total of 5,040,000 litres at a cost of $0.30 per litre ($1,512,000). UN )ب( وقود ومواد تشحيم الطائرات - رصد اعتماد قدره ٢٠٠ ٦٦٣ ١ دولار لتغطية تكاليف وقود ومواد التشحيم للطائرات الثلاث من طراز AN-26 لما مجموعه ١٠٠ ساعة شهريا لكل طائرة لمدة ١٢ شهرا )مجموع ساعات الطيـــران ٦٠٠ ٣ ساعــة( بمعــدل استهــلاك للوقود قدره ٤٠٠ ١ لتر في الساعة بما يصل مجموعه إلى ٠٠٠ ٠٤٠ ٥ لتر بتكلفة ٣٠٠, دولار للتر )٠٠٠ ٥١٢ ١ دولار(.

    Les mots et expressions les plus fréquents

    Arabe-Anglais: 10k, 20k, 30k, 40k, 50k, 60k, 70k, 80k, 90k, 100k, plus | Anglais-Arabe: 10k, 20k, 30k, 40k, 50k, 60k, 70k, 80k, 90k, 100k, plus