Le montant prévu à l'origine correspondait à 540 heures de vol, à raison de 1 675 dollars par heure. | UN | غطت التقديرات اﻷصلية ما يلزم من تكلفة ﻟ ٥٤٠ ساعة طيران بمعدل يبلغ ٦٧٥ ١ دولارا للساعة. |
Le montant prévu à l'origine correspondait à 540 heures de vol, à raison de 1 675 dollars l'heure. | UN | غطت التقديرات اﻷصلية ما يلزم من تكلفة ﻟ ٥٤٠ ساعة طيران بمعدل يبلغ ٦٧٥ ١ دولارا في الساعة. |
a) Beechcraft B-200 : 15 heures de vol à raison de 450 dollars l'heure (144 400 dollars); | UN | )أ( الطائرة Beechcraft B-200: ١٥ ساعة طيران بمعدل ٤٥٠ دولارا للساعة الواحدة )٤٠٠ ١٤٤ دولار(؛ |
e) Cessna 208 II : 25 heures de vol à raison de 750 dollars l'heure (376 900 dollars); | UN | )ﻫ( الطائرة Cessna 208 II: ٢٥ ساعة طيران بمعدل ٧٥٠ دولارا للساعة الواحدة )٩٠٠ ٣٧٦ دولار(؛ |
f) Antonov AN-26 : 25 heures de vol à raison de 300 dollars l'heure (80 200 dollars); | UN | )و( الطائرة Antonov AN-26: ٢٥ ساعة طيران بمعدل ٣٠٠ دولار للساعة الواحدة )٢٠٠ ٨٠ دولار(؛ |
Elles représentent un total de 720 heures de vol à raison de 1 583 dollars l'heure pour la location et l'affrètement. | UN | وتغطي التقديرات ما مجموعه 720 ساعة طيران بمعدل 583 1 دولارا لتكاليف استئجار الطائرات/الرحلات لكل ساعة طيران. |
b) Avions de surveillance Beechcraft : 25 heures de vol à raison de 1 250 dollars l'heure (515 600 dollars); | UN | )ب( طائرة المراقبة Beechcraft ٢٥ ساعة طيران بمعدل ٢٥٠ ١ دولارا للساعة الواحدة )٦٠٠ ٥١٥ دولار(؛ |
d) Casa C-212 (pour les périodes comprises entre les 1er et 15 juin et le 31 décembre 1995) : 50 heures de vol à raison de 650 dollars l'heure (544 400 dollars); | UN | )د( الطائرة Casa C-212 )خلال الفترتين من ١ و ١٥ حزيران/يونيه إلى ٣١ كانون اﻷول/ديسمبر ١٩٩٥(: ٥٠ ساعة طيران بمعدل ٦٥٠ دولارا للساعة الواحدة )٤٠٠ ٥٤٤ دولار(؛ |
h) Lockheed L-100-30 (pour la période comprise entre le 15 avril et le 31 décembre 1995) : 50 heures de vol à raison de 2 500 dollars l'heure (1 062 500 dollars); | UN | )ح( الطائرة Lockheed L-100-30 )خلال الفترة من ١٥ نيسان/ابريل إلى ٣١ كانون اﻷول/ديسمبر ١٩٩٥(: ٥٠ ساعة طيران بمعدل ٥٠٠ ٢ دولار للساعة الواحدة )٥٠٠ ٠٦٢ ١ دولار(؛ |
i) Lockheed L-100-30 (pour la période comprise entre le 1er juin et le 31 décembre 1995) : 110 heures de vol à raison de 2 500 dollars l'heure (1 690 100 dollars). | UN | )ط( الطائرة Lockheed L-100-30 )خلال الفترة من ١ حزيران/يونيه إلى ٣١ كانون اﻷول/ديسمبر ١٩٩٥(: ١١٠ ساعات طيران بمعدل ٥٠٠ ٢ دولار للساعة الواحدة )١٠٠ ٦٩٠ ١ دولار(. |
c) Casa C-212 (pour la période comprise entre le 28 avril et le 27 juin 1995) : 35 heures de vol à raison de 650 dollars l'heure (136 500 dollars); | UN | )ج( الطائــرة CASA C-212 )خــلال الفترة من ٢٨ نيسان/ابريل إلى ٢٧ حزيران/يونيه ١٩٩٥(: ٣٥ ساعة طيران بمعدل ٦٥٠ دولارا للساعة الواحدة )٥٠٠ ١٣٦(؛ |
g) Lockheed L-100-30 (pour la période comprise entre le 15 mars et le 31 août 1995) : 25 heures de vol à raison de 2 500 dollars l'heure (343 800 dollars); | UN | )ز( الطائرة Lockheed L-100-30 )خلال الفترة من ١٥ آذار/مارس إلى ٣١ آب/أغسطس ١٩٩٥(: ٢٥ ساعة طيران بمعدل ٥٠٠ ٢ دولار للساعة الواحدة )٨٠٠ ٣٤٣ دولار(؛ |