acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية. |
acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للسلع الخطيرة عن طريق البر |
acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR). | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية. |
acuerdo europeo relativo al transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Vías Navegables Interiores. | UN | الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية. |
g) El acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por aguas interiores, Ginebra, 25 de mayo de 2000; | UN | (ز) الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عبر الممرات المائية الداخلية، جنيف، 25 أيار/مايو 2000. |
d) CEPE: Enmiendas al acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) (vigente a partir del 1° de julio de 2001 con un período de transición de 18 meses) (36 Partes Contratantes); | UN | (د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: تعديلات الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق البرية (الواجب التطبيق اعتبارا من 1 تموز/يوليه 2001 بفترة انتقالية قدرها 18 شهرا) (36 طرفا متعاقدا)؛ |
d) CEPE: Enmiendas al acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) (vigente a partir del 1° de julio de 2003) (38 partes contratantes); | UN | (د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: تعديلات على الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق البرية (تطبق اعتبارا من 1 تموز/يوليه 2003) (38 طرفا متعاقدا)؛ |
e) Enmiendas al acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN), para su aplicación a partir del 1° de enero de 2003; | UN | (هـ) تعديلات على الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق المائية الداخلية (تطبق اعتبارا من 1 كانون الثاني/يناير 2003)؛ |
d) Comisión Económica para Europa: Enmiendas al acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) (vigente a partir del 1° de julio de 2005) (40 partes contratantes); | UN | (د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق البرية (ADR 2005) (اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2005) (40 طرفاً متعاقداً)؛ |
e) Comisión Económica para Europa: Enmiendas al acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN), para su aplicación a partir del 1° de enero de 2005; | UN | (هــ) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق المائية الداخلية (ADN 2005)، المنطبق اعتباراً من 1 كانون الثاني/يناير 2005؛ |
d) Comisión Económica para Europa: acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR 2007) (vigente a partir del 1° de julio de 2007) (42 partes contratantes); | UN | (د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (ADR 2007) (اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2007) (42 طرفاً)؛ |
e) Comisión Económica para Europa: acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vías de navegación interior (ADN 2007), para su aplicación a partir del 1° de enero de 2007; | UN | (هـ) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عبر الطرق المائية الداخلية (ADN 2007)، يطبق اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2007 ؛ |
d) Comisión Económica para Europa: acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (vigente a partir del 1° de julio de 2009) (45 partes contratantes); | UN | (د) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2009) (45 طرفاً متعاقدا)؛ |
e) Comisión Económica para Europa: acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por vía de navegación interior (vigente a partir del 28 de febrero de 2009) (11 partes contratantes); | UN | (هـ) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة عبر الطرق المائية الداخلية، (يطبق اعتباراً من 1 تموز/يوليه 2009، 11 طرفا متعاقدا)؛ |
Un nuevo acontecimiento ocurrido después de presentarse el informe adicional de 2006 es que Irlanda se ha hecho parte contratante en el acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR), firmado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957. | UN | 12 - استكمالا للمعلومات التي وردت في التقرير الإضافي لعام 2006، تجدر الإشارة إلى أن أيرلندا أصبحت الآن طرفا متعاقدا في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للسلع الخطيرة بالطرق البرية الذي أُبرم في جنيف في 30 أيلول/سبتمبر 1957. |
e) Comisión Económica para Europa: acuerdo europeo relativo al transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Vías Navegables Interiores (aplicable a partir del 1 de enero de 2013, 17 partes contratantes); | UN | (هـ) اللجنة الاقتصادية لأوروبا: الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق المائية الداخلية (المطبق اعتبارا من 1 كانون الثاني/يناير 2013، 17 طرفا متعاقدا)؛ |