"landlocked and transit" - ترجمة من انجليزي إلى عربي

• غير الساحلية وبلدان المرور العابر
• النامية غير الساحلية وبلدان العبور
• غير الساحلية النامية وبلدان المرور العابر
• غير الساحلية وبلدان النقل العابر
• غير الساحلية وبلدان العبور النامية
• غير ساحلية وبلدان مرور عابر
• غير الساحلية النامية وبلدان النقل العابر
• البلدان الساحلية وبلدان المرور العابر
• النامية الساحلية وبلدان المرور العابر
• النامية غير الساحلية وبلدان المرور
• النامية غير الساحلية وبلدن المرور العابر
• البلدان غير الساحلية وبلدان العبور
• بالبلدان غير الساحلية وبلدان المرور

The Almaty Programme of Action is built on a partnership among landlocked and transit countries and development partners.
إن برنامج عمل ألماتي قائم على شراكة بين البلدان غير الساحلية وبلدان المرور العابر وشركاء التنمية.

A. Review of the progress made in the development of transit systems in the landlocked and transit developing countries
استعراض التقدم المحرز في تطوير نظم المرور العابر في البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية

In this regard, the interests and concerns of landlocked and transit developing countries should be considered complementary and mutually reinforcing.
وفي هذا الصدد، ينبغي اعتبار مصالح واهتمامات البلدان غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية متكاملة ويعزز بعضها بعضا.

Also, a good number of the landlocked and transit developing countries are not members of the World Trade Organization.
كما أن عددا من البلدان غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية ليست عضوا في منظمة التجارة العالمية.

General operating expenses Meeting of landlocked and transit developing countries
اجتماع البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية

This cooperation must be promoted on the basis of the mutual interest of both landlocked and transit developing countries,
ويتعين تعزيز هذا التعاون على أساس المصلحة المتبادلة للبلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية،

Therefore, we stress that the accession of landlocked and transit developing countries to the World Trade Organization should be further accelerated.
وعليه، فإننا نؤكد ضرورة زيادة تسريع انضمام البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية إلى منظمة التجارة العالمية.

(i) What types of measures have been successful in reducing bottlenecks between landlocked and transit developing countries?
`1` ما هي أنواع التدابير التي نجحت في الحد من الاختناقات بين البلدان غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية؟

landlocked and transit Developing Countries and
النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية

The fourth meeting, held in 1999, explored the possibility of convening in 2003 a ministerial meeting on transit transport issues so as to give appropriate emphasis to the problem of landlocked and transit developing countries.
وقد تحرى الاجتماع الرابع المعقود في عام 1999 إمكانية عقد اجتماع وزاري في عام 2003 بشأن قضايا النقل العابر للتأكيد تأكيداً ملائماً على مشاكل البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية.

landlocked and transit developing countries 11
البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية 16

systems in landlocked and transit developing countries 17
النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية 24

However, there is a small silver lining in the troubled skies of landlocked and transit developing countries.
غير أن هناك بريقا من الأمل يلوح في السماء المكفهرة في البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية.

This cooperation must be promoted on the basis of the mutual interest of both landlocked and transit countries.
فيجب تشجيع هذا التعاون على أساس المصلحة المتبادلة للبلدان غير الساحلية وبلدان المرور العابر على حد سواء.

landlocked and transit developing countries are encouraged to establish one-stop border posts.
وتشجع البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية على إنشاء مراكز حدودية مجمعة.

The present report makes an attempt to describe these measures in a holistic manner, rather than referring to individual projects in landlocked and transit developing countries.
ويحاول هذا التقرير وصف هذه التدابير بطريقة شاملة بدلا من الإشارة إلى مشاريع فردية في البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية.

Transit transport systems must be improved and regional cooperation between landlocked and transit countries must be increased.
ويجب تحسين نظم النقل العابر وتنبغي الزيادة في التعاون الإقليمي بين البلدان النامية غير الساحلية وبلدان العبور.

Also, the challenge of establishing adequate infrastructure facilities and of remedying the deterioration of existing transport infrastructure in both landlocked and transit developing countries could go beyond the public sector.
كما أن التحدي المتمثل في إنشاء مرافق الهياكل الأساسية الملائمة وإصلاح الأضرار في هياكل النقل الأساسية القائمة في البلدان غير الساحلية النامية وبلدان المرور العابر النامية يفوق طاقة القطاع العام.

The planning and construction of pipelines requires close cooperation between landlocked and transit developing countries.
ويتطلب التخطيط لتلك الأنابيب ومدها تعاونا وثيقا بين البلدان النامية غير الساحلية وبلدان النقل العابر النامية.

He emphasized the importance of the effective implementation of the Global Framework for Transit Transport Cooperation between landlocked and transit Developing Countries and the Donor Community.
وركز على أهمية التنفيذ الفعال لإطار العمل العالمي للتعاون في مجال النقل العابر بين البلدان غير الساحلية وبلدان العبور النامية وبين جماعة المانحين.

Many landlocked and transit developing countries still need to do more to strengthen their institutional frameworks.
وتحتاج بلدان نامية غير ساحلية وبلدان مرور عابر عديدة إلى زيادة تعزيز أطرها المؤسسية.

landlocked and transit developing countries should seek cooperative arrangements to improve port facilities and services for transit goods, including the modernization of existing terminals, the establishment of new ones and the simplification of procedures where appropriate.
ويتعين على البلدان غير الساحلية النامية وبلدان النقل العابر النامية أن تسعى إلى ترتيبات للتعاون بغرض تحسين المرافق والخدمات في الموانئ لبضائع النقل العابر بما في ذلك تحديث أرصفة المرافئ القائمة وإنشاء أرصفة جديدة وتبسيط الإجراءات حسب الاقتضاء.

Also, the decision in the same declaration that the World Trade Organization programme would address issues related to the trade of small, vulnerable economies and their full integration in the multilateral trading system was a welcome step for most landlocked and transit developing countries.
كذلك فإن القرار الذي تضمنه الإعلان نفسه بأن برنامج منظمة التجارة العالمية سوف يتصدى للمشاكل المتصلة بالتجارة في الاقتصادات الصغيرة والضعيفة وإدماجها كاملا في النظام التجاري المتعدد الأطراف جاء كخطوة إيجابية بالنسبة لمعظم البلدان الساحلية وبلدان المرور العابر النامية.

The Almaty Declaration places the primary responsibility for establishing effective transit systems squarely on the shoulders of landlocked and transit developing countries.
إن إعلان ألماتي يضع المسؤولية الأساسية عن إنشاء نظم المرور العابر الفعالة بالكامل على عاتق البلدان النامية الساحلية وبلدان المرور العابر.

Objective of the Organization: To respond to the special needs of small, vulnerable economies, small island developing States and landlocked and transit developing countries.
هدف المنظمة: الاستجابة للاحتياجات الخاصة للاقتصادات الصغيرة والضعيفة، والدول الجزرية الصغيرة النامية، والبلدان النامية غير الساحلية وبلدن المرور العابر النامية

Capacity-Building in Trade and Transport Facilitation for landlocked and transit Developing Countries SITE
بناء القدرات في مجال التجارة وتيسير النقل لفائدة البلدان غير الساحلية وبلدان العبور

In conclusion, he assured the participants of the continued support of ECA in efforts to address the special needs of Africa's landlocked and transit countries and to strengthen their ability to engage in international trade.
وفي الختام، أكد للمشاركين استمرار الدعم الذي تقدمه اللجنة الاقتصادية لأفريقيا في الجهود الرامية إلى معالجة الاحتياجات الخاصة بالبلدان غير الساحلية وبلدان المرور العابر في أفريقيا، وإلى تعزيز قدرتها على المشاركة في التجارة الدولية.