"المستخدم في النقل" - Translation from Arabic to English

• bunker
• shipping
• bunkers

Addressing emissions from international bunker fuels;
التصدي للانبعاثات الناجمة عن الوقود المستخدم في النقل الدولي؛

:: International bunker fuels
:: وقود الصهاريج المستخدم في النقل الدولي

Emissions from bunker fuels should be reported separately from national emissions.
وينبغي الإبلاغ عن الانبعاثات الناشئة عن الوقود المستخدم في النقل الدولي بشكل منفصل عن الانبعاثات الوطنية.

Heavy fuel oil used in maritime shipping often contains high levels of sulphur.
ويحتوي زيت الوقود الثقيل المستخدم في النقل البحري غالبا على معدلات عالية من الكبريت.

Five Parties provided a breakdown into marine and aviation bunkers.
وقدمت خمسة أطراف بياناً تفصيلياً مصنفاً حسب الوقود المستخدم في النقل البحري والوقود المستخدم في النقل الجوي.

International bunker fuels
:: وقود الصهاريج المستخدم في النقل الدولي

Nearly two thirds of the reporting Parties provided information on emissions from bunker fuels.
وقدم قرابة ثلثي الأطراف المبلِّغة معلومات عن الانبعاثات الصادرة من وقود الصهاريج المستخدم في النقل.

● Reducing emissions from international bunker fuels
● خفض الانبعاثات من الوقود المستخدم في النقل الدولي

● A separate objective to cover the reduction of emissions from international bunker fuels
● هدف منفصل لتغطية خفض الانبعاثات من الوقود المستخدم في النقل الدولي

Detailed information on electricity trade and international bunker fuels
معلومات تفصيلية عن تجارة الكهرباء والوقود المستخدم في النقل الدولي

Estimates of emissions from international aviation and marine bunker fuels were reported by 14 Parties.
105- وأبلغت 14 طرفاً عن تقديرات الانبعاثات الناجمة من الوقود المستخدم في النقل الجوي والبحري الدولي.

International bunker
الوقود المستخدم في النقل الدولي

Approximately half of the Parties reported emissions from bunker fuels and aggregate GHG emissions estimates in terms of CO2 equivalent.
فقد أبلغت نصف الأطراف تقريباً عن انبعاثات صادرة عن الوقود المستخدم في النقل وعن تقديرات كلية لانبعاثات غازات الدفيئة معبراً عنها بمكافئ ثاني أكسيد الكربون.

Estimates of emissions from international aviation and marine bunker fuels were reported by five Parties.
38- وأبلغت خمسة أطراف عن تقديرات الانبعاثات من الوقود المستخدم في النقل الجوي والبحري الدولي.

Figure 7. Percentage change in aggregate bunker emissions, 1990-1996
الشكل 7 - النسبة المئوية للتغير في إجمالي انبعاثات الوقود المستخدم في النقل الدولي، 1990-1996

Where an article or substance is specifically listed by name, it shall be identified in transport by the proper shipping name in the Dangerous Goods List.
وحيثما تُذكر سلعة أو مادة على وجه التحديد بالاسم، فإنها تعرّف في النقل بالاسم الرسمي المستخدم في النقل الوارد في قائمة البضائع الخطرة.

Technical and chemical group names shall be entered in brackets immediately following the proper shipping name.
ويجب أن تكتب أسماء المجموعات التقنية والكيميائية بين قوسين مباشرة بعد الاسم الرسمي المستخدم في النقل.

The changes in emissions relating to international bunkers are shown in figure 8.
20- ويبين الشكل 8 التغييرات في الانبعاثات المتصلة بالوقود المستخدم في النقل الدولي.